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El consejero de Economía y Hacienda de la Ciudad Autónoma de
Ceuta, Emilio Carreira, explicó ayer durante su intervención
en el programa de radio ‘Ceuta en la onda’, que la
“actividad económica de Ceuta debe ser la suma de varias
cosas, salvo que alguien tocase la tecla excepcional y
pudiéramos especializarnos en una sola cosa que fuera motor
económico de la Ciudad”. Para el consejero de economía no se
trata de centrar las energías sobre una actividad para
resurgir de la crisis, como podría ser la emergencia de una
industria al amparo de las reglas de origen, cuestión sobre
la que comenzó su intervención, sino diversificar y
potenciar distintos sectores, cada uno en la medida de sus
posibilidades.
Lo que Emilio Carreira tiene claro es que “el comercio en
Ceuta lo tiene muy complicado ya que, desde la entrada en la
UE la península ha ganado mucho en competitividad. Hasta ese
momento había un gran salto pero actualmente se ha
equiparado, con la ventaja de no tener que tomar un barco”.
El comercio tiene además el problema de los costes añadidos
en la importación, los transportes, en la devolución de
aquellos productos que luego no se venden. “El mercado de
Ceuta es muy cerrado, unos 75.000 ciudadanos más los
compradores marroquíes”, recuerda.
Respecto a la reforma del IPSI, Carreira se refirió a la
Mesa de Trabajo formada en Madrid con representantes de las
Ciudades y del Ministerio. “Creemos que una rebaja
sustancial serviría para reincentivar el comercio. Respecto
a que esto sirva para que el comerciante gane más margen,
sólo puedo decir que las autoridades económicas dan
recomendaciones pero poco más. Sólo pueden intervenir en
donde hay un margen legal para hacerlo”, concluye.
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“Debemos sacar provecho del complemento de Marruecos”
El problema de la accesibilidad
también fue tratado por el consejero de Economía entendiendo
el transporte de pasajeros como una de las principales
trabas para el turismo. “Desde el punto de vista legal es
imposible intervenir en los precios, lo que sí pueden hacer
las administraciones es utilizar las herramientas de que
dispone para incentivar un tipo concreto de conducta.
Ninguna compañía va a dar un servicio con otro fin que para
ganar dinero. El problema de la accesibilidad es una losa
que tiene la ciudad de Ceuta y que hace muy difícil que
resultemos un destino atrayente a pesar de los muchos
atractivos de la ciudad. Ceuta es la ciudad de la luz, no
hay atardeceres tan bonitos como los de aquí. Es una ciudad
multicultural, gastronómica, monumental. y tenemos el
complemento de Marruecos, del que podemos sacar provecho”,
dijo.
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ECONOMÍA / DEBATE
