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SOCIEDAD - SÁBADO 17 DE DICIEMBRE DE 2005


paso fronterizo del biutz. nicol's.

paso fronterizo / reacciones sindicales
 

Seguridad privada y bultos más pequeños, peticiones del SUP
para “parchear” el Biutz

El Sindicato Unificado de la Policía
planteó a Jerónimo Nieto la necesidad de elevar las canalizaciones del paso
 

CEUTA
Mada M.
madamartinez@elpueblodeceuta.com

Representantes del Sindicato Unificado de la Policía (SUP) y de la Delegación de Gobierno, con Jerónimo Nieto al frente, mantuvieron ayer un encuentro de casi dos horas de duración para tratar la situación del paso comercial del Biutz. Andrés Carrera, secretario general de la Federación en Ceuta, señaló al término de la reunión que la principal petición del sindicato era el cierre del puente, hecho que desde la Delegación de Gobierno no se puede asumir por el momento. “Han realizado inversiones en el paso del Biutz”, explicó Carrera, que añadió que los comerciantes del polígono “están medianamente satisfechos” con esta infraestructura comercial. Para el SUP, el cierre definitivo del Biutz sería “la única solución real” ya que el asunto no sólo afecta al Gobierno español, sino también al marroquí. “Es cosa de dos y por mucho que hagamos a este lado de la frontera, Marruecos va a seguir igual”. El sindicato entiende que la corrupción en la aduana no va a desaparecer y que las avalanchas se producen a consecuencia de la desorganización marroquí. Por tanto, el SUP solicitó “un principio de acuerdo de necesidades” a la Delegación de ya que el cierre del paso es, de momento, algo imposible. “Habrá que parchear la situación”.

Tres medidas son las principales. Por un lado, elevar un tramo más la altura de las canalizaciones que conducen y separan a los porteadores y compradores que atraviesan el puente. Ahora alcanzan el metro y medio aproximadamente, luego no impiden que “la gente lance los bultos por encima y no guarde cola”. Así, a juicio del sindicato, “se ralentiza la circulación” y se desorganizan las filas de espera. Además, Carrera explicó que el SUP considera muy importante que los comerciantes del polígono del Tarajal cumplan con su parte del trato. Un acuerdo a tres bandas entre el Gobierno de la Ciudad, el central y los propios comerciantes que, a juicio del SUP, deben implantar un sistema de seguridad privada “una vez que el resto de compromisos ya están cumplidos”. Finalmente, el Sindicato Unificado de Policía puso sobre la mesa la necesidad de reducir el volumen de los bultos que cruzan el paso del Biutz. “Hay algunos de hasta 200 kilos” que impiden que la circulación sea fluida. Los comerciantes deberían responsabilizarse también de este asunto. El próximo lunes, la Delegación mantendrá un encuentro con los comerciantes del Tarajal para trasladarles las propuestas del sindicato policial.
 


No hay más agentes para poner en el paso

“Todos los días solicitamos la presencia de más agentes en el paso comercial del Biutz”. Andrés Carrera indicó que la petición estuvo ayer sobre la mesa pero que el sindicato sabe de sobra que “no hay más personal disponible”. Todo va en función de la cantidad de aspirantes al cuerpo y eso es algo “que no se arregla de hoy para mañana”.

Alrededor de diez policías nacionales, hasta ocho guardias civiles y cinco efectivos locales son los agentes que regulan el paso comercial del Biutz de forma habitual.
 

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