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ACTUALIDAD - MIÉRCOLES 14 DE DICIEMBRE DE 2005


nició DE la tarea de limpieza. EL PUEBLO

INFRAESTRUCTURAS / FOSO REAL
 

Jerónimo Nieto anuncia la construcción de un espigón permanente en La Ribera

La obra de emergencia se ha aprobado recientemente y se ejecutará con inminencia
 

El delegado del Gobierno, Jerónimo Nieto, anunció la aprobación de las obras de emergencia en la playa de la Ribera que supondrán la construcción definitiva de un espigón que separe la playa del foso Real, al estilo de los que ya existen a lo largo de la bahía sur de ceuta. “Esta obra se va a realizar de forma inminente de acuerdo con el informe técnico por parte del equipo del ingeniero jefe, Félix Sánchez, que aportará una solución definitiva al problema”, explicó Jerónimo Nieto.

Con esta medida se da por zanjado el problema que revisten los temporales de Levante, que trasladan la arena de la playa hacia el foso impidiendo su navegabilidad. Hasta ahora las soluciones aportadas por la Delegación eran provisionales y atajaban el problema temporalmente sin dar una solución definitiva.

El delegado del Gobierno, Jerónimo Nieto, ha anunciado además, que la construcción del espigón que separará la playa de la Ribera del Foso Real se hará teniendo en cuenta la opinión y las sugerencias de la cofradía de pescadores de Ceuta, verdaderos perjudicados de la obstrucción del foso y a la vez los mejores conocedores de su navegabilidad. Esta obra será complementaria al remate del dragado del foso.
 


La draga ‘pequeña’ hará una batimetría

Jerónimo Nieto explicó que la draga Alaska I ha concluido las labores de limpieza y que el trabajo debe ahora complementarse con una draga más pequeña que pueda llegar a las zonas del foso con menor calado. Entre hoy y mañana, la draga ‘Real San Fernando’ realizará una batimetría para calcular el calado del foso y determinar dónde está acumulada la mayor cantidad de arena.

“Posteriormente y durante 3 ó 4 días efectuará el trabajo de limpieza del foso. Es difícil determinar cuánto tiempo tardará en efectuar este trabajo ya que está condicionado a la climatología”, explicó el delegado del Gobierno, Jerónimo Nieto.

La draga ‘Real San Fernando’ tiene 16,30 metros de eslora y 6 metros de manga.
 

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