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La Unión General de Trabajadores de Ceuta ha solicitado la
destitución del responsable de Seguridad de la Autoridad
Portuaria, a quién señala como principal causante de las
“ineficaces” medidas de seguridad en el Muelle de Alfau que,
a juicio del sindicato, están causando un “enorme perjuicio
económico” a las empresas instaladas en la zona, poniendo en
peligro el mantenimiento de los empleos. UGT ha decidido
solicitar que este responsable cese en sus funciones al
persistir dichas medidas de seguridad, y ha acusado a la
Autoridad Portuaria de “pasividad” a la hora de hallar una
solución que compatibilice la actividad comercial con la
seguridad de la zona.
En un escrito dirigido al presidente de la Autoridad
Portuaria, José Torrado, esta central sindical considera que
el responsable de Seguridad del Puerto debe cesar “con
carácter inmediato”, ante la “nula actuación” y la
persistencia de unas medidas que el sindicato considera que
afecta gravemente a las empresas y a los puestos de trabajo,
tal y como ha venido denunciando desde la semana pasada. UGT
ha acusado de “desidia” a la Autoridad Portuaria en este
asunto.
Esta central sindical se dirigió la semana pasada a la
Autoridad Portuaria para advertir de que, desde la
aplicación de las medidas de seguridad en el Muelle de Alfau,
existía gran inquietud entre las empresas que trabajan en la
zona por la merma importante en sus ingresos; situación que
hacía peligrar la viabilidad de las mismas y, por ende, el
mantenimiento del empleo. El sindicato consideraba que si la
plantilla actual de policías portuarios es escasa y, según
ha podido saber, es el origen de la adopción de estas nuevas
medidas, sugería que, hasta tanto pueda ampliarse dicha
plantilla policial, se adoptara alguna iniciativa
extraordinaria con carácter temporal, como un servicio
mínimo de un policía portuario durante el horario de
funcionamiento comercial del muelle y en sustitución de la
actual barrera de control, indicaron las fuentes sindicales.
El sindicato aclaró que no pretendía dudar de la necesidad
de una seguridad en el entorno portuario, lo que no implica,
que las medidas que se apliquen sean compatibles con la
actividad económica de la
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unión general
de trabajadores
