En el ámbito de las navieras y de
las continuas quejas de los usuarios relativas al elevado
precio de los billetes, el presidente de la Ciudad Autónoma
reconocía que el Ejecutivo está trabajando en tres líneas en
relación al transporte marítimo.
La primera de estas líneas iría
enfocada en atender esa componente “sentimental” de los que
todos denominan los “ausentes”, osea las personas que tienen
algún vínculo afectivo con Ceuta y que debido a estos
precios “disuasorios” no lo pueden hacer, y que desde la
Ciudad quiere remediar a través de una aportación o
subvención. Para ello se está trabajando en el modelo que
haga posible esta ayuda y se ha tomado referencia en lo
logrado en la vecina ciudad de Melilla.
El otro frente es el de la
promoción comercial a través del cheque por compras en Ceuta
de 22 euros.
Y finalmente, una tercera
línea de actuación o ámbito que se centra en realizar
nuevamente una reflexión sobre la situación de este
servicio, indicando que “aquí se produce un extraordinario
esfuerzo, digno de ser reconocido, por parte del Ministerio
de Fomento con una aportación de 18 millones de euros
anuales, pero lamentablemte también se produce un hecho que
no es otro que en materia de precios no hay competencia, y
esa es una de las preguntas que nos debemos hacer, así como
el hecho del por no haber competencias no existan unos
precios más acordes”.
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