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Francisco Márquez reconoció ayer que rebajar el precio del
barco es “uno de los mayores handicap que tiene Ceuta”.
Asimismo, se refirió a este tema como “una barrera
invisible” que, reconoció, es “muy complicado” resolver. “La
intervención en los precios que fijan las compañías
privadas, es imposible, desde el punto de vista legal”,
apuntó el diputado por Ceuta para señalar que el Estado ha
hecho “no poco manteniendo el contrato de servicio público
que consta de dos millones para el año que viene”. Aún así,
el precio del transporte marítimo volverá a ser un reto para
la próxima legislatura tanto local como nacional.
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TARIFA
