|
La Operación Paso del Estrecho
2015, en su fase de salida, está registrando en Ceuta -y por
ende a nivel general- un descenso en el tráfico de vehículos
y pasajeros en comparación con 2014. Ateniéndose a los datos
ofrecidos por la Dirección General de Protección Civil y
Emergencias del Ministerio del Interior en el intervalo que
comprende entre el día 15 de junio -fecha de inicio- y el
día 30 del mismo mes, la línea Algeciras-Ceuta ha registrado
un total de 40.153 pasajeros, frente a los 46.803 que se
registraron en 2014. Esto supone 6.651 personas menos,
porcentualmente un 14,2% menos.
En cuanto a vehículos utilizados
por los denominados en Marruecos MRE (Marroquíes Residentes
en el Extranjero), pasaron por Ceuta, procedentes de
Algeciras, un total de 6.896, frente a los 8.701 que se
registraron en la misma quincena de 2014. Así, fueron 1.805
vehículos menos, lo que se traduce en una caída porcentual
del 20,7%.
Los tránsitos más importantes de
vehículos se producen en la línea Algeciras/Tánger, que
registra un 43,2% de los desplazamientos sobre el total de
los puertos implicados en la operación. Sigue
Algeciras/Ceuta, con un 22,3% y Tarifa/Tánger, con un 12%.
A partir de ahí, el máximo se
registra en la línea Almería/Melilla, con un 5,9%. Motril
Melilla, 4,7%. Alicante/Orán, 3,4%. Almería/Nador, 3,1%.
Málaga/Melilla, 1,9%. Almería/Ghazaouet, 1,6%. Motril/Nador,
0,9%. Almería/Orán, 0,7%. Finalmente Motril/Alhucemas, 0,3%.
Aunque en líneas generales se ha
producido un notable descenso de pasajeros y vehículos en
todos los puertos implicados en la Operación Paso del
Estrecho, lo cierto es que sí han aumentado,
sorprendentemente, las rotaciones en las líneas
Algeciras/Ceuta y Tarifa/Tánger, si bien se ha registrado
una disminución de rotaciones en la línea Algeciras/Tánger.
Las rotaciones registradas en la línea Algeciras/Ceuta eran,
hasta el día 30 de junio, de 381, frente a las 307
realizadas en 2014, lo que supone un aumento de 74
rotaciones y un aumento porcentual del 24,1%.
El puerto de Algeciras sigue
siendo el más importante en cuanto a tránsito de personas y
vehículos hacia el norte de África, y en Marruecos el más
importante es, sin lugar a dudas, Tánger.
Hasta el día 30 de junio se habían
contabilizado en todos los puertos participantes en la
operación un total de 1.035 rotaciones, 129.399 pasajeros y
30.953 vehículos. La caída de tránsito de personas y
vehículos estaría en cierto modo también vinculada a la
celebración, desde el pasado día 18 de junio, del mes
sagrado del Ramadán, lo que podría haber mermado las salidas
desde Europa Central hacia Marruecos, para evitar el calor,
sobre todo en niños y ancianos.
El número de pasajeros ha
disminuido en todos los puertos, significándose la caída más
importante en la línea Algeciras-Tánger, que ha disminuido
los tránsitos en un 27,1%. El menor descenso de pasajeros es
en la línea Algeciras/Ceuta, con un 14,2%.
En cuanto a vehículos, también se
registran fuertes descensos. El más notorio es en la línea
Tarifa/Tánger, con un -21,4% respecto al mismo intervalo
temporal registrado en 2014.
En términos totales, considerando
todos los puertos implicados en la OPE 2015 las rotaciones
han aumentado porcentualmente en un 6,8%. El descenso
porcentual en el número de pasajeros es de -21,2% y el de
vehículos un -19,%.
Mañana lunes tendrá lugar en
la Delegación del Gobierno de Ceuta una reunión de la
comisión de seguimiento y análisis de la Operación Paso del
Estrecho que se celebrará bajo la presidencia del delegado
del Gobierno, Nicolás Fernández Cucurull, y que contará con
la participación de diversos estamentos instituciones y
empresas.
|
|
El Ramadán coincide con la OPE 2015
Como suele ser habitual los
últimos años, un periodo de la Operación Paso del Estrecho
coincide con el mes sagrado musulmán del Ramadán. En esta
ocasión, se ha iniciado esta celebración de los musulmanes
el día 18 de junio y se entiende que el descenso en el
tránsito de pasajeros y vehículos registrado a nivel general
tiene relación con el Ramadán.
En Marruecos, ‘Marhaba’ o
‘Transit’
En Marruecos, la Operación Paso
del Estrecho se denomina ‘Marhaba’ (Bienvenido) o ‘Transit’
y es seguida con gran interés por parte de la prensa
marroquí, dado el importantísimo número de sus compatriotas
que son esperados por sus familias en sus localidades de
origen. La prensa escrita y digital dedica importantes
espacios y seguimiento constante a la Operación Paso del
Estrecho.
Aumenta el número de
rotaciones
Con la excepción de la línea que
cubre el trayecto entre Algeciras y Tánger, lo cierto es que
a nivel general en todos los puertos, incluido el de Ceuta,
han aumentado las rotaciones puestas en marcha por las
navieras que trabajan en la OPE 2015. Ello contrasta con el
hecho de que se ha registrado una sensible disminución en el
tránsito de pasajeros y vehículos a nivel general en la
operación.
Ceuta, segundo trayecto para los vehículos
El puerto de Ceuta, un año más, se
consolida, a través de la línea de Algeciras, como el
segundo puerto en importancia en el tráfico de vehículos en
la OPE. Así, se sitúa en un 22,3% del total de todos los
puertos, únicamente superado por los tránsitos que registra
la línea que une Algeciras y Tánger, con un 43,2%. El
tercero es Tarifa/Tánger, con un 12%.
|
operacion paso del estrecho /
XXXXXXXXXX
