Juan Redondo concurre como cabeza de lista de Los Verdes a
las que serán sus terceras elecciones autonómicas y en las
que espera entrar en la Asamblea. Para ello en su programa
contiene propuestas para dinamizar la economía ceutí
actuando sobre tres escenarios claves: frontera, puerto y
comercio. Redondo, muy crítico con la gestión de las
barriadas que ha hecho el Gobierno, denuncia las carencias
que hay en la periferia y asegura que en algunas como
O’Donnell no parece que se esté en una ciudad del siglo XXI.
Sobre otros aspectos como el Plan de Empleo, Redondo propone
ahondar en la formación en profesiones de futuro como las
energías renovables o Medio Ambiente para dar una
oportunidad laboral a los parados.
Pregunta.- ¿Cuáles son las expectativas que tenéis?
Respuesta.- Nosotros llevamos trabajando por las barriadas
desde hace años, no sólo ahora por las elecciones, porque
son las que más abandonadas están. Es una realidad y, de
hecho, hacía años que el presidente actual no iba por las
barriadas y ha tenido que ir ahora porque se le está yendo
de las manos. Como cualquier otra ciudad, la infraestructura
ha cambiado, pero no se ha creado un proyecto igualitario en
las barriadas y estas son las que componen Ceuta.
P.- ¿Cuáles son las carencias que ve en las barriadas y
que cree que es más urgente atender?
R.- Todas las barriadas tienen sus deficiencias y a sus
presidentes les pedimos que nos hicieran un decálogo de
reivindicaciones. No obstante,, hay barriadas que se pueden
citar como O’Donnell, Los Rosales, o el Rocío, donde las
fachadas de los edificios muestran que ha habido una dejadez
total. No parece una ciudad del siglo XXI. No se cómo el
presidente está yendo a las barriadas y no siente vergüenza
de no haber hecho los deberes. Él es el responsable y los
partidos que están en la oposición, que son los encargados
de fiscalizar. Tampoco se ha buscado aliviar la necesidad de
aparcamiento en las barriadas. En los perímetros o elevando
los polideportivos, se puede buscar el espacio. Hay que ser
ingenioso y tener ganas.
P.- ¿Qué otras carencias detecta?
R.- La limpieza. Cada día vamos a peor. Nosotros siempre
hemos criticado a Urbaser, pero la actual está haciendo
buena la anterior. No se puede ni andar por la acera con los
excrementos de los animales y nadie toma cartas en el
asunto.
P.- Sin embargo, Vivas dijo hace unos días que no hay
diferencias entre las barriadas...
R.- Eso por si solo se ve que no es realidad. Él puede decir
lo que quiera porque tiene algunos medios a su disposición
que se han convertido en un panfleto, pero la realidad es
muy diferente. Está mintiendo a los ciudadanos y estos los
ven.
P.- En el caso del Príncipe, una de las barriadas de las
que siempre se habla en las elecciones, ¿qué se puede hacer
por solucionar la situación de las viviendas irregulares y
para dotarla de los servicios de los que carece?
R.- Esa barriada ha sido una viña sin vallado. La solución
es difícil y no existe a corto plazo. Políticamente se puede
decir que es posible arreglarlo, pero es muy difícil, y
Vivas no va a poder hacerlo después de catorce años. Nuestra
propuesta es adecentar la barriada, actuar en zonas
determinadas que no están urbanizadas para crear zonas de
esparcimiento para los jóvenes y asfaltar las calles. El que
diga otra cosa, le reto a debatir para que demuestre que lo
puede hacer. Además, el problema empieza por el Ministerio
de Defensa, que es el responsable del suelo, que no se puede
regalar como han propuesto algunos partidos.
P.- Sobre el empleo, otro de los caballos de batalla de
estas elecciones, desde Los Verdes han hecho muchas
propuestas como la creación de una planta de triaje, una
Escuela de Hostelería, reforestar los montes... ¿qué otras
propuestas llevan?
R.- El puerto. La infraestructura está creada y hay que
dinamizarlo. No podemos competir con Algeciras o Tánger en
contenedores porque no tenemos capacidad, pero sí en
avituallamiento con Malta o Chipre. Tenemos que hacer algo,
sentarse, ver los proyectos y dónde se puede solucionar el
problema. Se habla de que aumenta la llegada de mercancía,
pero va a los polígonos y no produce nada para Ceuta.
P.- Para aprovechar más el puerto, ¿qué se debe hacer?
R.- Promocionarlo para el tráfico que dinamiza el puerto,
como el bunkering, que se puede hacer en una zona
determinada si eso supone generar riqueza de Ceuta. Pero
tenemos el caso de las gabarras con empleados extranjeros
que no aportan nada para Ceuta. Se debería exigir que, al
menos, el 50% de esos empleos sean para ceutíes. Ceuta se
puede ofrecer como puerta de entrada al Mediterráneo.
Tenemos la situación geográfica, sólo hay que aprovecharla.
El ejemplo son los buques rusos, que si están dejando dinero
tanto en el puerto como en el comercio.
P.- Los Verdes ha sido muy crítico con los Planes de
Empleo de los que se ha dicho que no se adjudican de forma
transparente, ¿cómo cree que se debe gestionar ese plan?
R.- El Plan de Empleo tiene que ir enfocado a formar a la
gente. Ahora mismo los estamos mandando a zonas determinadas
para que limpien, algo que es tarea de la empresa de
limpieza. Pero hay que formar a estos desempleados en áreas
que generen trabajo como las energías renovables, técnicos
medioambientales, o trabajos relacionados con el turismo.
Una de nuestras propuestas es la Escuela de Hostelería y
ahora hemos mediado para que estos cursos se den en el Hotel
Tryp. España es la primera potencia en turismo y tenemos que
formar a los parados para que puedan aprovechar esa demanda
y, aunque no sea en Ceuta, que encuentren trabajo en otras
provincias.
P.- También han sido muy críticos con las Brigadas
Verdes, ¿las eliminaría si llegara al Gobierno?
R.- No, nunca. Estas brigadas son válidas, pero hay que
darle utilidad. Es injusto lo que ha pasado, ya que ha sido
un instrumento para meter a gente a dedo y el 90% de los
empleados son estómagos agradecidos. Vivas lo único que ha
hecho en estos años es crear un clientelismo político para
no moverse del sillón.
P.- El fracaso escolar es otro de los problemas de Ceuta,
¿qué propone Los Verdes para cambiarlo?
R.- Aquí tenemos una de las ratios de alumnos por profesor
más altas. Ceuta podría ser una de las ciudades piloto en
educación, pero no se no hay una integración en las aulas y
eso influye en el fracaso. A los alumnos con problemas en
este sentido habría que apoyarlos con personal especializado
para que puedan integrarse. Parece que no queremos verlo,
pero no existe la integración y hay que trabajar en ello.
Los profesores hacen su trabajo, pero no pueden controlar lo
que pasa fuera de las aulas. Habrá que crear puntos de apoyo
para estos alumnos.
P.- ¿Cómo puede actuar la Ciudad en estos casos?
R.- Poniendo a gente preparada para ello y favorecer la
integración. Tenemos que integrar a la juventud y que todos
participen de forma conjunta, independientemente de la
religión que tengan. Tenemos que avanzar hacia la
integración y no hacia la diferenciación. Ahora se están
separando las culturas creando guetos.
P.- En esta campaña se ha denunciado que los partidos no
están respetando las normas e incluso que se juega sucio,
¿qué le parece? ¿había sucedido otras veces?
R.- En primer lugar ha habido un error por parte de la Junta
Electoral. A estas elecciones concurren once partidos y no
es lo mismo que la última vez, que había cinco, por lo que
tenían que haber habilitado más espacios para los carteles.
Once partidos con los mismos espacios es insuficiente y los
más perjudicados somos las formaciones más pequeñas, ya que
las grandes pueden permitirse poner carteles de cinco y seis
metros en vallas publicitarias. Menos mal que los medios de
comunicación, casi todos, nos están dando espacio, aunque
alguno determinado nos tienen vetados porque decimos la
verdad.
P.- Sobre el polígono del Tarajal, ¿qué actuación
propone?
R.- Hay que atajar el problema que se da en el polígono que,
en primer lugar, está colapsando la frontera, que es la que
nos interesa para que vengan los turistas marroquíes. No se
quien tiene interés en que no se actúe en el Tarajal, porque
en el polígono no hay movimiento económico. Hay verdaderas
naves consigna para darle trabajo, que no se le puede llamar
ni trabajo, a miles de porteadores, pero para Ceuta no está
creando riqueza. Hay que actuar sobre el triángulo Tarajal,
puerto y centro para generar riqueza.
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