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Así no es extraño que las personas de bien que buscan
cumplir con sus obligaciones, que quieren tranquilidad y no
entran, en la vida de nadie, empiecen a “desproticar” de la
casta política que, en un tanto por ciento muy elevado, cada
día está jugando más a eso de hablar y hablar, sin aportar
soluciones a casi nada.
Trabajo en La Marina
Sobre las obras de La Marina hemos oído casi todo lo que se
puede oír, en los últimos meses, en unas ocasiones que las
obras eran innecesarias, en otras que se habían cambiado los
presupuestos, en otras que se iban retrasando demasiado para
lucirse luego cuando llegaran las elecciones ..., pero lo
que no habíamos oído nunca es que había un gran delito por
trabajar en el fin de semana, para terminar la obra antes.
¿En qué quedamos?.
Pues bien, “hete” aquí que Caballas se acaba de convertir en
el principal aliado, muchos siglos más tarde de aquello como
:”al séptimo día descansó”.
No está mal que Caballas entre en estos terrenos y que se
iguale a don Agapito (DEP), ex párroco de mi pueblo, allá
por los años 50 y 60, que era capaz de salir al paso ante
cualquier pobre hombre que un domingo había salido a buscar
una carga de leña y al considerar que estaba trabajando en
domingos, o fiestas de guardar lo denunciaba.
Lo que son las cosas Aróstegui y Mohamed Alí partidarios de
que no se trabaje los domingos, ni tampoco los días de
fiesta, con lo que estos dos “progres por naturaleza”, se
han vuelto nada más y nada menos que al catecismo del padre
Gaspar Astete, que Dios tenga en su Gloria. Y todo ello
porque, dicen, se ha trabajado, durante el fin de semana, en
La Marina.
Así andan los Aróstegui y los Mohamed Alí tratando de que
las fiestas sigan siendo fiestas, como en los años
gloriosos, ya saben de qué, pero eso sí, con su fantasmada
de que están defendiendo que el convenio de la Construcción
prohíbe trabajar esos días. Bien está, pero ¿Qué dirían si
se dejan las obras sin concluir?. No salen de un charco y se
meten en otro, pero yo se lo voy a pasar hoy, porque con su
defensa del padre Gaspar Astete me han recordado mis años de
la niñez. No todo tiene que estar mal lo tratado por estos
dos líderes de un solo grupo.
De gobierno a desgobierno
También estamos en otro partido político, en
concreto:”Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía”, que
habla de que “el cuento del desgobierno se ha acabado”.
No me cabe la menor duda de que este partido político tiene
sus razones, al menos desde su punto de vista, cuando
aseguran que cada día se puede observar que la gestión de
desgobierno local va superándose a sí misma.
Hoy por hoy, y más en campaña electoral, se destila odio,
cuando cada uno busca lograr unos intereses. De esta forma,
algunos saben por donde pisan, mientras que otros consideran
que la mejor de las opciones es la suya, en tanto que lo ya
existente está caduco, trasnochado y no tiene validez. ¿De
aquí a final de campaña cuantas cosas vamos a tener que oír
y que ver?.
Predicar o dar trigo
Tengo que volver a la constante actividad de MDyC, que ahora
se enfrenta a Carreira, o a las manifestaciones del propio
Carreira sobre el tan controvertido asunto de las
concertainas.
En MDyC mostrarse piadosito, muy amiguito de los
“pobrecitos” y todo lo que le queramos añadir es fácil y no
sé si incluso rentable, porque ellos no van a gobernar, pero
bajo las perspectivas de un partido de Gobierno lo primero
será la efectividad y luego vendrán otras cosas más.
A lo largo de muchos de mis escritos he mostrado muy pocas
coincidencias con Carreira, debo reconocerlo, en lo que dice
o en lo que hace, pero aquí, el fondo es ir a lo que se
puede y a lo que es simplemente hablar para la galería, por
eso comprendo el sentido de las palabras de Carreira, que
entre otras cosas, debe saber y sabe mejor que yo lo que es
una cárcel. Sus palabras:”Si una prisión no puede tener
puertas, ni ventanas, ni barrotes, sería un centro de
acogida y no una cárcel y si las fronteras no cuentan con
métodos disuasorios, no serán fronteras, serán otra cosa”.
Por una vez, y ya veremos cuantas más, estoy totalmente de
acuerdo con las manifestaciones de Emilio Carreira, en este
asunto.
Repito, sin que sirva de precedentes, no puedo ir frente a
lo que dice Carreira aquí y sí les diría a los componentes
de MDyC si critican por criticar o porque piensan acoger en
Ceuta a todo el que se quiera colar en ella, que aquí no
caben todos, por ejemplo.
Lo que decía más arriba, no es lo mismo predicar que dar
trigo, y los que gobiernan hacen y deben hacer algo más que
hablar. Es natural.
El pulmón ceutí
Más que el comercio, especialmente, el de épocas pasadas,
con aquellos productos que tanto agradaban a los que venían
de fuera, el verdadero pulmón económico de Ceuta podía ser y
tiene que ser el puerto. Así lo creíamos, especialmente, los
que no somos expertos en esas actividades portuarias.
Sin embargo, por aquello de que en la época que se acercan
unas elecciones, en los programas se dan soluciones a todo,
veo que el líder de Los Verdes afirma que el puerto de Ceuta
no se está aprovechando para crear riqueza.
Y yo digo:” no será por falta de experiencia por parte de
quien lleva las riendas de este puerto, porque ya son unos
cuantos años al frente de él”.
Lo primero que atinadamente dice Juan Redondo es que “la
actividad se ha reducido, que la dársena está vacía, a pesar
de que el estrecho tiene mucho tráfico”.
Habrá que tener en consideración lo que dice Redondo, sobre
un generador de riqueza tan importante, además de que saca a
la luz algo que está más que sabido, desde hace tiempos, y
es que los transportistas se ven en un constante peligro,
con la cantidad de inmigrantes en esa zona, poniendo de
relieve el poco control que existe ahí. ¡¡Ojo!!, que estamos
hablando de la principal fuente de recursos para la ciudad y
es que “si el puerto se acatarra, la Ciudad coge pulmonía”.
A vueltas con los billetes del barco
Está bien que la consejera de Fomento salga a la arena y
hable claro sobre el gran problema de Ceuta. Los altos
precios de los billetes de los barcos.
Claro que se valora el que lo diga, pero valoraríamos mucho
más si con su gestión o con la del Gobierno, en el que ella
está, se solucionara ese problema, para siempre, porque
desde 1978 que estoy aquí, todos y cada uno de los días he
oído esa queja, que nadie, y ya hubo alcaldes, de todos los
pelajes, ha podido solucionar.
Dice Susana Román que:” tenemos que encontrar las fórmulas
legales para que el billete de barco pueda ser más barato”.
Palabras bonitas, que no comprometen a nadie, pero que no
llegan a ser, ni fuegos artificiales.
Y habla de ese contrato de una línea de interés público,
ahora en poder de Balearia, pero como cuando estuvo en poder
de otras navieras, nadie está satisfecho con los servicios
de esta naviera.
Eso lo sabemos pero, Susana Román ¿Qué se ha hecho, que se
está haciendo desde el Ayuntamiento, para mejorar esta
situación?.
Y hay una afirmación que hace la consejera de Fomento, con
la que estoy de acuerdo:”Los ciudadanos lo que quieren de
todos los políticos es que les resolvamos los problemas”.
Eso es cierto pero ... los políticos, generalmente, dicen:”
Contra el vicio de pedir está la virtud de no dar”, y hoy
seguimos como ayer, esperando el MANÁ.
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