El PSOE de Ceuta se hizo ayer eco de una nueva denuncia
ciudadana en referencia al nuevo badén, (reductor de
velocidad) que se está ejecutando en la calle Dean Navarro
Acuña.
La secretaria de Política Autonómica, Nuria Miaja, se ha
personado en la zona y ha comprobado que dicho badén “es
ilegal al no ajustarse a la instrucción técnica para la
instalación de reductores de velocidad, incumpliendo en 6 cm
la altura máxima que deben tener estos dispositivos”.
En octubre de 2008 entró en vigor la normativa de Fomento
‘Orden FOM/3053/2008’ en cuanto a señalización se refiere y
medidas pertinentes sobre instalación de reductores de
velocidad y bandas transversales de alerta. En este contexto
la número dos del PSOE de Ceuta asegura que “el 100% de los
badenes construidos en Ceuta, son ilegales”, y señala que
“el Ayuntamiento ha tenido más de 2 años para ajustarse a
dicha instrucción técnica, que obligaba hasta el 30 de
octubre de 2010 a modificar los badenes para que sus
dimensiones fuesen las establecidas por el Ministerio de
Fomento, ahora estos badenes pueden ser considerados como
obstáculos en la calzada y ser objeto de una denuncia”.
Han pasado casi cinco años desde la entrada en vigor de esta
normativa y el Gobierno en Ceuta “no solo no ha adaptado sus
badenes, sino que los que ha ido instalando durante todo
este tiempo incumplen lo permitido de forma desmesurada”,
argumenta la responsable de Política Autonómica.
Además de ello, Miaja asevera que “se han utilizado
distintos colores en el pavimento, cuando el art. 168.c del
Reglamento General de Circulación prohíbe expresamente la
utilización de colores distintos al blanco y negro en los
pasos de peatones”, y señala que “tampoco se respeta la
iluminación específica que estos supuestos pasos de peatones
deberían tener ni la distancia de las señales verticales de
advertencia”.
En opinión de la dirigente socialista, “Ceuta se encuentra
fuera de la ley y es una de las ciudades donde la
instalación de estos elementos se realizó al libre albedrío
tanto en distancia como en altura”, y además subraya que
“los badenes que no cumplen con las medidas y apariencia
estandarizadas pueden ser considerados como obstáculos en la
calzada según el artículo 5 del Reglamento General de
Circulación”.
“No podemos permitir que se invierta dinero público en
construir unas estructuras que son ilegales”, denuncia la
titular de Política Autonómica, quien también quiere dejar
claro que “desde el PSOE de Ceuta estamos a favor de que se
apliquen medidas que disuadan a los conductores que no
respetan los límites de velocidad, y puedan suponer un
riesgo para los peatones e incluso para los que conducen,
pero siempre se ha de hacer respetando lo que dictan las
normas”.
Por todo ello, Miaja concluye “exigiendo” al Ejecutivo local
la “adaptación de estos dispositivos con la mayor brevedad
posible”, ya que “al margen de los perjuicios que puedan
ocasionar a los vehículos estos badenes, por encima de su
altura, ponen en riesgo la salud de los automovilistas y
restan efectividad a estos dispositivos”.
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