El Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) se ha
hecho eco, a través de un comunicado de prensa, de la
reivindicación de muchos ceutíes aficionados a la mar y a
los que, desde que se clausuró la rampa de acceso al mar que
existía en las proximidades del Puente del Desdoblamiento,
les resulta muy dificultoso disfrutar de su tiempo de ocio
en el mar, a pesar de que esas embarcaciones cumplen y pagan
todos los requisitos que hasta el propio Ayuntamiento les
exige.
En este sentido, desde la formación localista en la que se
encuentra integrada la diputada no adscrita a la Asamblea,
Fatima Hamed, se resalta que uno de los principales encantos
de la ciudad es el mar, por lo que muchos deportes
practicados por los vecinos y vecinas de la ciudad están
relacionados con las aguas y con embarcaciones de recreo de
pequeña eslora tales como kayaks, motos de agua y
embarcaciones manejables por una persona que no suelen medir
más de cinco metros.
Este tipo de rampas de acceso al mar son muy comunes en
todas las ciudades costeras empezando por las gaditanas
(Algeciras, puerto de Santa María, San Fernando, Chiclana,
etcétera) de conformidad con lo establecido por la ley de
costas y muchas sin necesidad de tener un puerto comercial,
deportivo o pesquero.
Sin embargo, tal y como denuncia la formación localista en
Ceuta, no es posible utilizar las mismas por “falta de
implicación de las autoridades locales, concretamente por
falta de una gestión y coordinación adecuada de las áreas de
fomento, medio ambiente y turismo”.
Así, desde Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía se
considera que es del todo contradictorio querer apostar por
el turismo náutico por un lado, y por otro impedir a los
ceutíes tener un acceso al mar, recordando además que “Ceuta
se pasea con una Estación Náutica por todas las ferias y
mercados, pagando banderas de todos los colores y este
desgobierno es incapaz de poner a disposición de los amantes
de los deportes náuticos una simple rampa”.
En su comunicado de prensa, MDyC destaca que dicha rampa que
ya existe y que, si el Ejecutivo local quisiese,
“estableciendo un horario de utilización y los mecanismos de
control necesarios, a un coste mínimo, la mitad de una
mensualidad de un Coordinador de Polígonos innecesario,
podría ponerse en marcha con la celeridad que este
desgobierno desee”.
El partido donde milita Fatima Hamed destaca que su objetivo
no es entrar en buscar las causas de su cierre, indicando
que lo que apremia en este caso es una solución, siendo por
tanto fiel a su base de actuación sociopolítica, pero
cataloga de “inexplicable” que una ciudad prácticamente
rodeada y volcada al mar no tenga un acceso público al mismo
tal y como se contempla en la Ley de Costas, considerando
que “quizás las ansias enriquecedoras de algunos hacen
confundir a nuestro alcalde, mezclando el servicio privado
de una grúa, con el obligado servicio público”.
Finalmente y por todo ello, MDyC ha avanzado que propondrá
al Ejecutivo local que comience las gestiones necesarias
para atender esta reivindicación de quienes practican
deportes náuticos realizando las gestiones necesarias con la
Autoridad Portuaria de Ceuta para atender, facilitar y
fomentar la práctica de deportes náuticos en Ceuta.
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