El Grupo Parlamentario Socialista instará al Gobierno de la
Ciudad, en la sesión plenaria de mañana jueves, a la
revisión de los pasos de peatones y red semafórica para que
cumplan con lo establecido en la Ordenanza Municipal para la
Accesibilidad y Eliminación de Barreras Arquitectónicas,
Urbanísticas del Transporte y de la Comunicación, con el fin
de garantizar la seguridad en el desplazamiento en nuestra
ciudad; la realización de una campaña de prevención y
control del transporte escolar para favorecer la seguridad
del alumnado que necesita usar este servicio para acudir al
colegio; y reclamará el inicio la campaña “Caminos Escolares
Seguros”, para así conseguir una movilidad sostenible
proporcionando a los escolares itinerarios seguros que
favorezcan y estimulen el desplazamiento en su ida y vuelta
al colegio.
El Grupo Parlamentario Socialista eleva esta propuesta al
Pleno de la Asamblea al considerar prioritario llevar a cabo
campañas de prevención en seguridad vial dirigida a toda la
ciudadanía de Ceuta en general y a la población escolar en
particular. “Si nos centramos en la primera, observamos que
se suele conceder prioridad a la regulación del tráfico
motorizado cuando hablamos de políticas urbanas y de
transporte, no otorgándoles a los peatones la importancia
que deberían tener, pero no debemos olvidar que, si bien los
peatones no suelen representar un riesgo para otros usuarios
de la vía pública, si son los que más expuestos están a los
riesgos derivados de la circulación”, argumentan los
socialistas.
“Nuestra ciudad mantiene en su diseño algunos puntos negros
en los que el peatón está expuesto a riesgos innecesarios,
esta circunstancia es especialmente preocupante cuando son
zonas por las que transitan menores, mayores o personas con
movilidad reducida”, aseguran desde el GPS. Por ello se
aprobó en el Pleno de la Asamblea, con fecha de 31 de marzo
de 2003, la Ordenanza Municipal para la Accesibilidad y
Eliminación de Barreras Arquitectónicas, Urbanísticas del
Transporte y de la Comunicación, aprobándose su última
modificación en el Pleno del 29 de mayo del año en curso,
haciendo mención en su artículo 7 a los pasos de peatones y
en su artículo 10 al mobiliario urbano, entre ellos los
semáforos. Partiendo de estas premisas, los socialistas
consideran una prioridad actuar sobre estos puntos
peligrosos con el fin de convertirlos en entornos seguros
para el desplazamiento.
Con respecto a la población escolar, el Grupo Parlamentario
Socialista felicita al Gobierno por la puesta en marcha,
recientemente, de una campaña de seguridad vial en los
centros educativos pero, a la vez, solicita que “esta
campaña vaya acompañada de una apuesta seria y responsable
hacia el control del transporte escolar de nuestra ciudad,
en el que se verifiquen que se cumplen rigurosamente todas
las normativas vigentes relativas al transporte escolar:
normas sobre la forma de sentarse del alumnado, antigüedad
del vehículo, cinturones de seguridad en regla y sistemas de
retención, mejoras técnicas de los vehículos, la ruta
escolar, el tiempo de espera del alumnado, localización de
las paradas, forma de bajar y subir del transporte,
autorizaciones y documentos de los vehículos, seguro en caso
de accidente, etc”. Es decir, el GPS quiere tener
conocimiento de si cumplen de manera rutinaria con las
normativas que establece el Real Decreto 443/2001 de 27 de
abril en cuanto a seguridad, ruta, condiciones de espera y
cinturones de seguridad y cuantas revisiones ha realizado el
Servicio de Prevención de Riesgos Laborales en los
transportes escolares de Ceuta. Para ello, los socialistas
solicitan que la Ciudad Autónoma, en colaboración con el
Gobierno Central, intensifique las campañas de prevención y
control del transporte escolar.
Por último, el Grupo Parlamentario Socialista pide a la
Ciudad que se inicie la campaña “Caminos Escolares Seguros”,
al objeto de conseguir una movilidad sostenible
proporcionando a los escolares itinerarios seguros que
favorezcan y estimules el desplazamiento en su ida y vuelta
al colegio: aceras amplias, semáforos sin luz ámbar,
prohibición de aparcar a la entrada y salida del colegio
evitando aglomeraciones, policía para regular la entrada al
colegio, pasos de peatones en los accesos a los colegios,
regular la no circulación de camiones por la puerta de los
colegios en los horarios de entrada y salida, etc. “Porque
la prevención siempre es mejor que la lamentación”,
concluyen.
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