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Un posible delito medioambiental. Esto es lo que ha
denunciado Septem Nostra ante Fiscalía. Los responsables de
la asociación presentaron ayer, ante distintos organismos,
tres denuncias por los vertidos de fuel que han ido
apareciendo en la costa ceutí de forma intermitente desde el
pasado mes de noviembre. Uno de estos escritos se entregó en
Fiscalía para pedir responsabilidades ante los daños que,
señalan, se ha provocado en varias especies y habitats
marinos tras la fuga de fuel que ha tenido la empresa Cepsa.
La segunda denuncia se registró en la Autoridad Portuaria y
la tercera en el área de Medio Ambiente. Además, desde
Septem Nostra también han exigido a la Consejería de Medio
Ambiente, Capitanía Marítima y el Servicio de Industria de
la Consejería de Fomento informes para “esclarecer lo que
está ocurriendo” en la costa ceutí.
La asociación considera que la política de comunicación de
las distintas administraciones involucradas esta siendo
“poco clara y transparente” y así lo ha señalado en un
comunicado. Por eso, exigen todos los informes, pero también
anuncian su intención de solicitar una reunión con el
delegado del Gobierno para que les informe de las
actuaciones emprendidas por la administración para
solucionar lo que califican de “grave problema
medioambiental” que, añaden, “parece no tener fin”.
Constante goteo
En la denuncia presentada ayer ante Fiscalía, el presidente
de Septem Nostra, José Manuel Pérez Rivera, alerta de que,
al margen de la fuga de fuel en Cepsa, la contaminación por
hidrocarburos “es un constante goteo silencioso como
consecuencia de las operaciones de abastecimiento de buques”
y critica que “se ha estado haciendo la vista gorda
demasiado tiempo en relación a las responsabilidades
medioambientales”. Además apunta a que son los políticos los
que tienen que dar explicaciones por “tratos de favor” a las
petroleras.
Sobre la fuga concreta en Cepsa, la denuncia de Septem
Nostra califica de “paradoja” que la compañía reconozca la
fuga de su tubería “de manera aparentemente fácil” pero no
que no reconozca “con la misma facilidad” las consecuencias
en el litoral cercano. Desde la asociación recuerdan que hay
informes químicos que indican que el fuel de la fuga y el
recogido en el litoral ceutí es el mismo. Además, en su
escrito, hacen un relato detallado de cómo han afectado las
manchas de fuel al litoral ceutí desde que apareciera la
primera el pasado 23 de noviembre. La asociación afirma que
se ha producido “una grave afección a las especies y
hábitats incluidos en el espacio protegido LICES6310002,
integrado en la Red Natural 2000 de la Unión Europea”.
Asimismo, Septem Nostra explica que hay especies y hábitats
gravemente afectados por los derrames producidos y asegura
que tienen fundadas sospechas de la relación entre
contaminación (junto con otros factores) y deterioro del
coralígeno ceutí enclavado en fondos aledaños al litoral
afectado.
La asociación advierte de que las especies Patella
ferruginea y D. petraeum han sido directamente afectadas por
el derrame de Cepsa y que el hábitat de estas especies ha
sido “gravemente deteriorado”. Fuera de la zona protegida,
Septem Nostra explica que también han sido afectados
directamente la playa Benítez, las escolleras de poniente
especialmente, zonas interiores del puerto, el foso y los
pedregales y escolleras cercanas a las instalaciones del
Club Natación Caballa.
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Redondo aplaude que la asociación haya denunciado
El líder de ‘Alternativa por Ceuta
- Los Verdes’ se congratulaba ayer de que Septem Nostra se
haya decidido a interponer una denuncia ante Fiscalía por
los vertidos de fuel, aunque también señaló que debería
haber sido Fiscalía la que actuara de oficio en cuanto
aparecieron las manchas. Ahora, Juan Redondo espera que se
depuren responsabilidades.
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La asociación habla de una actuación tardía de las
administraciones
Desde Septem Nostra, en su
denuncia, indican que como la fuga se produjo a través de un
tramo de la escollera de poniente las zonas aledañas al
derrame sufrieron las consecuencias directas de las salidas.
“En esta zona observamos una gran concentración de personas
interesadas en limpiar el fuel equipados con pistolas de
agua a presión y una barrera colocada en el mar para impedir
que se escapara el agente contaminante sin mucho éxito
atendiendo a los resultados observados por las costas
afectadas”, apuntan para añadir: “También es muy posible que
se pusiera tarde la barrera debido al gran número de días
transcurridos hasta que las administraciones reaccionaron y
la empresa reconociera su fuga”. Además, la asociación
adjunta imágenes sobre las zona manchadas con varias
especies de lapas, de la costa, y de las zonas hasta donde
llegaron fuel.
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medio ambiente
