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Hasta cuatro horas es el tiempo que se ha llegado a quedar
atrapado un camión intentando salir del polígono del Tarajal
y llegar hasta su destino. Los colapsos en la carretera de
la frontera se han vuelto una rutina que los transportistas
no están dispuestos a soportar porque, advierten, está
perjudicando sus negocios en particular y al comercio de
Ceuta en general. Así, desde la Asociación de
Transportistas, sus representantes han alzado la voz ante lo
que entienden que es “una dejadez” en el control del tráfico
y piden colaboración para acabar con el caos en esta zona.
Los responsables de asociación explican que en el cruce de
la salida del polígono hacia la carretera nacional nadie
regula el paso de vehículos. Desde la Policía Local dicen
que no es su competencia y Guardia Civil, que hasta el
momento había controlado el tráfico, no se pronuncia al
respecto, según señalan los representantes de los
transportistas que se sienten indefensos e incluso cuentan
como cuando los compañeros afectados llaman al número de
emergencias 112 para pedir que acuda algún miembro de las
Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para agilizar el
tráfico se les pide que no llamen más.
Esta situación “perjudica la calidad del servicio de
transporte” lamentan desde la asociación para explicar cómo
los clientes se quejan de no recibir la mercancía a tiempo.
Entre los problemas a los que se enfrentan como consecuencia
de quedar atrapados en los atascos está perder el barco.
Algunos camiones regresan a la península a última hora de la
noche para cargar mercancía y volver al día siguiente. “El
barco no espera a nadie y si no llegamos, no podemos hacer
nada”, apuntan.
Como alternativa, la asociación ha planteado en varias
ocasiones que abran la carretera que conecta el polígono con
el puente del Quemadero. La vía está hecha y para rematarla
sólo quedaría asfaltarla. Cuestión que está pendiente de
presupuesto, según les trasladan a los transportistas desde
Delegación del Gobierno.
En la actualidad, los empresarios del sector alertan de que
“no tienen margen horario” para introducir mercancía en el
polígono. Al recinto pueden acceder entre las 13.00 y las
20.00 horas, pero los atascos impiden que entre todas las
bateas programadas para un día. Por ello, algunas se quedan
dentro del polígono a pesar de que está prohibido. De ahí
que con urgencia pidan una solución. Hoy tienen una reunión
en Delegación del Gobierno.
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Problemas en el centro para carga y descarga
A los atascos se unen los
problemas que encuentran los camiones para realizar la carga
y descarga en comercios del centro. La Asociación de
Transportistas denuncia la falta de zonas habilitadas, la
ocupación irregular de las que hay señalizadas y las multas
de hasta 300 euros que tienen que asumir por abastecer a los
comercios que no tienen zona de carga y descarga.
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La Ciudad ingresa de media por batea 4.000 euros
“Dicen que hay que potenciar el
comercio en la ciudad, pero todo son trabas”, lamentan desde
la asociación. Los transportistas no entienden por qué no se
trabaja para tener unos acceso ágiles tanto al polígono del
Tarajal como al centro ya que la Ciudad Autónoma puede
ingresar de media por un tráiler hasta 4.000 euros en
concepto de IPSI. A la ciudad llegan en torno a 50 bateas de
media cada día.
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transporte
