PORTADA DE HOY
|
|
|
economía - JUEVES, 23 DE
OCTUBRE DE 2014 |
|
porteadores en el polígono industrial. |
polígono industrial el tarajal
|
Delegación confía en que el Tarajal II
acabe con las continuas avalanchas |
González
Pérez resalta que estos incidentes no son aislados y
valora la actuación que los cuerpos de seguridad
realizan diariamente con el propósito de mantener el
orden
|
|
|
CEUTA
José Manuel Rincón
ceuta@elpueblodeceuta.com |
El delegado del Gobierno en Ceuta, Francisco Antonio
González, fue preguntado ayer, durante su comparecencia ante
los medios de comunicación, por los últimos incidentes
ocurridos en el Polígono del Tarajal, donde, entre el lunes
y el martes, se produjeron varios heridos y entre ellos tres
guardia civiles y un agente del Cuerpo Nacional de Policía.
A este respecto, González Pérez manifestaba que esta
problemática “es el pan nuestro de cada día”, para
posteriormente pasar a defender la labor diaria que hacen
los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado en dicha área
comercial y criticar en cierta medida las imágenes que a
veces se cuelgan en las redes sociales donde se pueden
observar a estos agentes utilizando su defensa, la cual, tal
y como aseguraba el delegado, “nunca tocan carne” y que
simplemente sirven como “método persuasivo para que los
porteadores cumplan con las indicaciones y así evitar
posibles desgracias en las aglomeraciones”.
Del mismo modo, González Pérez destacó la importante y
profunda brecha que presentaba el agente herido en el
Polígono del Tarajal así como el considerable hematoma que
se produjo en el hombro tras ser arrollado, indicando que no
se trató de un incidente aislado sino que este tipo de
situaciones “pasan permanentemente”.
Preguntado por si el nuevo paso, conocido como ‘Tarajal II’,
podría solucionar esta situación, el delegado del Gobierno
en Ceuta se mostró esperanzado en que todo el movimiento que
se produzca en el polígono del Tarajal comience a ser “más
racional de lo que ha sido hasta ahora”. En este sentido,
destacó que este nuevo paso logrará una recirculación del
personal y evitará la entrada y salida libre ya que existirá
un control a través del cual se podrá saber diariamente
cuantas personas entran y salen del polígono además de si
esas personas entran varias veces, ya que existirá un punto
de entrega de documentación, y también se llevará a cabo un
importante control de bultos ya que desde Marruecos se ha
solicitado poder conocer que tipo de mercancía llega desde
Ceuta.
En cuanto a cuando se prevé abrir el nuevo paso del Tarajal
II y por consiguiente el cierre definitivo del Biutz,
González Pérez manifestó que desde Delegación la intención
es que se pueda abrir a la mayor brevedad posible, además de
indicar que tanto Policía como Guardia Civil tienen ya
preparadas sus estructuras por lo que este nuevo paso podría
funcionar hoy mismo, aunque recordó que primeramente debe
producirse una reunión técnica con las autoridades
marroquíes para acordar entre ambas partes cuando llevar a
cabo dicha apertura.
En este sentido, se ha confirmado que desde la Delegación
del Gobierno ya se ha solicitado a las autoridades
marroquíes el mantener dicha reunión, y el propio González
Pérez se mostraba esperanzado de poder mantener este
encuentro antes de que finalice el presente mes de octubre.
No en vano, tal y como así lo destacó el delegado del
Gobierno, las autoridades marroquíes han estado visitando el
nuevo paso del Tarajal II y se han mostrado muy satisfechos
con el mismo.
|
|
Los trabajadores de autobuses indignados por el “caos” en la
frontera
El Sector de carreteras de la
Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones
Obreras de Ceuta manifestó ayer a través de un comunicado de
prensa, su indignación por el incumplimiento y el mal
funcionamiento del carril Bus-Taxi de la Frontera, que se
encuentra colapsado por el uso de conductores que
imposibilitan el buen desarrollo del servicio público de
transporte. Desde la FSC-CCOO de Comisiones Obreras, se
denuncio el pasado mes de febrero, la situación en la que
tienen los trabajadores que realizar su trabajo, en el
carril Bus-Taxi de la frontera, quienes incluso, tal y como
se asegura desde el sindicato tienen que aguantar insultos
amenazas de los usuarios por no llegar a la hora prevista,
causando un estrés continuo a dichos trabajadores. Los
trabajadores de la empresa de autobuses, pusieron en
conocimiento de la Delegación del Gobierno en Ceuta, la
difícil labor de dichos profesionales para garantizar un
servicio público indispensable para el buen flujo de
personas desde la Frontera a la Ciudad y destinos
colindantes como el Hospital Universitario. Un hecho que
puede perjudicar otros sectores claves de la economía ceutí.
Y que hasta la fecha no se le ha visto solución. Por ello, y
como iniciativa, desde CCOO se ha puesto en conocimiento,
nuevamente, este hecho para su rápida solución por parte de
la Delegación del Gobierno, manifestándose que los
trabajadores junto a la representación sindical, se van
reunir en asamblea para aprobar un calendario de
movilizaciones, con el fin de que la autoridad competente
resuelva de una vez esta situación.
|
|
Las mujeres porteadoras agolpadas en la puerta norte del
Tarajal
La jornada vivida ayer en el
Polígono del Tarajal no fue muy distinta a la vivida durante
los últimos dias, si bien ayer lo único que no se produjo
fueron heridos. Como en los útimos días nuevamente se
pudieron ver, tanto en las colas de mujeres como en las de
los hombres a cientos de porteadoras y porteadores agolpados
para intentar pasar sus bultos por el Biutz. Pero las
grandes perjudicadas ayer fueron las porteadoras, ya que
vieron como los agentes de la Policía Nacional ralentizaban
el acceso de las mujeres al Polígono del Tarajal, provocando
una elevada aglomeración de mujeres en el acceso norte,
mientras la cola de porteadores era controlada de forma
rigurosa para evitar nuevas avalanchas.
|
|
|
|