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El Gobierno de Ceuta y el Ministerio de Defensa avanzaron
ayer en la determinación del contenido del protocolo que
ambas partes quieren firmar para la adquisición de suelo
militar por parte de la Ciudad Autónoma. La consejera de
Fomento, Susana Román, mantuvo una reunión en Madrid con una
delegación de Defensa encabezada por el director general de
Infraestructura (DIGENIN), Eduardo Zamarripa, en la que se
profundizó en este asunto, de tal modo que el Gobierno de
Ceuta espera que antes de que termine el año el ministro de
defensa, Pedro Morenés, y el presidente de la Ciudad, Juan
Vivas, puedan firmar el protocolo.
Este acuerdo contendría el listado de propiedades que
adquirirá la Ciudad Autónoma y que deberá formalizarse en un
convenio urbanístico, que constituirá la segunda fase de
este proceso. Para que pueda llegar la firma del protocolo,
Defensa debe trabajar ahora en la depuración jurídica de las
parcelas que se incluirán en el acuerdo para ver si pudieran
estar afectados terceros. Además de esto, antes de la firma
del protocolo se debe cerrar también otro aspecto, como es
la valoración económica del suelo, aunque este aspecto se
encuentra muy avanzado y no forma parte del texto del
protocolo.
El contenido del convenio urbanístico, que es lo que en
última instancia definirá la operación, se incluirá en el
nuevo Plan General de Ordenación Urbana que se someterá a la
aprobación del Pleno de la Asamblea para su visto bueno
provisional.
Reunión con el director general de Aviación Civil
La consejera de Fomento se ha reunido también en Madrid con
el director general de Aviación Civil, Ángel Luis Arias
Serrano, para tratar otro aspecto que afecta a la aprobación
del PGOU, que pasa por la obligación legal de que este
organismo del Ministerio de Fomento dé su visto bueno al
nuevo planeamiento. Aviación Civil está estudiando
actualmente el texto para emitir su informe, que es
vinculante.
Román y Arias han hablado también de la posibilidad de
flexibilizar las autorizaciones que se requieren antes del
otorgamiento de un licencia de obras, y que afecta también a
la actuaciones en urbanismo. La altura de la construcción,
los materiales que se utilicen o la instalación de una grúa
son aspectos que pueden afectar a la navegación aérea y por
ello se requiere la autorización de Aviación Civil antes de
otorgar una licencia.
“Esta cuestión es un requisito legal en toda España, pero en
Ceuta nos afecta especialmente porque el helipuerto está en
el centro de la ciudad, y porque esta instalación cuenta con
sistemas que son utilizados no solo por los aparatos que
operen en el helipuerto, sino por todas las aeronaves que
sobrevuelan Ceuta, explicó Román. La intención es
simplificar estos trámites para poder, así, agilizar la
tramitación de las licencias.
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