El delegado del Gobierno, Francisco Antonio González Pérez,
se mostró totalmente satisfecho con la labor llevada a cabo
por todos los participantes en la Operación Paso del
Estrecho 2014, cuyos datos finales adelantó y a la que
catalogó como un éxito y una “operación excepcional”.
Francisco Antonio González no tuvo problemas a la hora de
reconocer que la mejora de este año viene precedida por los
acontecido el año pasado, en el que se sucedieron algunos
colapsos en las instalaciones portuarias que tuvieron un
reflejo notable en la actividad normal de la ciudad,
agregando en aquel momento que “nadie podía esperar un
incremento tan grande de entrada y salida de vehículos y eso
nos pilló a traspiés”.
Ante semejante experiencia, este año se prepararon todos los
servicios en los departamentos correspondientes “y creo que
se ha hecho excepcionalmente bien”, felicitando a la Policía
Nacional, a los agentes desplazados de Frontex, a la Guardia
Civil, Protección Civil, Policía Local, Portuaria, Cruz
Roja, Ingesa y a todos los que han tomado parte en el
dispositivo, “que han trabajado 24 horas sobre 24”.
El delegado también hizo una referencia a los trabajadores
de las compañías navieras, aunque hizo una aclaración para
diferenciar a las empresas navieras y a sus trabajadores,
dejando entrever su disconfirmidad con las actuaciones que
han mantenido durante el periodo que ha durado la operación.
Para evitar los colapsos, lo que se hizo fue habilitar la
explanada de Juan XXIII, “en previsión de una demanda
intensa”, algo que no ha hecho falta de utilizar debido a la
fluidez que ha existido durante la OPE, a pesar del
incremento que ha existido, con respecto al año pasado, en
el paso de vehículos y pasajeros, dijo el delegado.
También reconoció el delegado la existencia de retenciones
en la frontera cuando se produjo la llegada de marroquíes
procedentes de Algeciras y con dirección a Marruecos,
“aunque es algo no imputable a nosotros, si no a la revisión
de documentos por parte de las autoridades del país vecino”.
González pasó a ofrecer los datos de pasajeros con dirección
a Algeciras, que, según dijo, este año ha sufrido un
incremento de un 15 por ciento.
Las cifras
Así en el 2013, los pasajeros sumaron un total 245.929,
mientras que en 2014 la cifra ha sido de 283.357, “una cifra
muy respetable para el tiempo en el que se ha producido la
salida”. El incremento de vehículos también ha sido
coincidente con el de pasajeros, un 15%. En 2013 accedieron
a la ciudad 52.428 vehículos, mientras que en 2014 la
cantidad ha sido de 60.383. Las asistencias sanitarias en la
Operación ha sido de un 24 por ciento y en lo que ha
existido un descenso ha sido en asistencias sociales, un
52,6%.
En los últimos cuatro años, el número de pasajeros se ha
aumentado en 37,7% y en vehículos un 33,3%. Datos del 2010
con respecto a 2014.
Y todo esto sucede, según las conclusiones a las que han
llegado los responsables, es que la “oferta que tiene Ceuta
para la OPE están muy por encima de lo que se puede ofrecer
en otros puertos de partida o de salida”. La entrada a la
ciudad a través del puerto procedente de Algeciras ha
sufrido también un incremento 12% en pasajeros y vehículos.
El día que más pasajeros pasaron por la ciudad en 2013 un
total de 11.708 pasajeros, mientras que el día de mayor
afluencia en 2014 se registró una cifra de 12.727. El día de
mayor repunte fue el 29 de agosto.
En vehículos esa mis fecha también hubo un incremento. Así
en 2013 pasaron 2.875 y en 2014 de 3.149, destacando el
delegado que pese a los aumentos no se han producido
colapsos en las instalaciones portuarias.
El delegado reconoció que los ceutíes han tenido que sufrir,
pese a la fluidez, algunas disfunciones en los barcos, lo
que achacó a las labores de carga y descarga.
Aludió que también hay que tener en consideración la
capacidad que han tenido los barcos, citando para ello el
caso de la naviera Baleária, que ha cambiado el Passió per
Formentera por la nave Poeta López Anglada, que triplica la
cantidad de vehículos que puede transportar, pasando de 550
del primero por los 1.500 vehículos en un sólo barco.
También se han incrementado las rotaciones y así en 2013
fueron 1272 y en 2014 1.300, un incremento de un 2%.
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