La Autoridad Portuaria está ultimando los detalles del
proyecto para la ampliación del Muelle España con el que se
pretende incrementar la capacidad del puerto para acoger a
buques de gran calado y abrir así sus posibilidades en el
mercado crucerístico. Por ello, esta iniciativa también
incluye la adecuación, donde se demolerán tres de los cuatro
almacenes, para hacer de esta zona un espacio diáfano y una
puerta de entrada más adecuada para los pasajeros que llegan
en cruceros, megayates o buques de otro tipo, como es el
caso de los de la Armada rusa que han pasado por la ciudad
en diversas ocasiones.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José Torrado,
explica que el proyecto cuenta con un presupuesto aproximado
de dos millones de euros, dividido en dos anualidades (2014
y 2015). Inversión que se encuentra programada en el plan de
empresa y cuyo objetivo es seguir la línea de trabajo para
convertir a Ceuta en un referente en el mercado de cruceros.
La obra, según señala Torrado, se prevé que termine en el
primer semestre de 2015 y que marque “un punto de inflexión”
para Ceuta, así como que el número de cruceros que llegue a
la ciudad crezca exponencialmente y, con el, la repercusión
del turismo en la economía local.
La primera fase del proyecto incluye la demolición de parte
de los almacenes del Muelle España excepto el del Museo del
Mar y así lo especifica Torrado. Así, tres de los cuatro
almacenes se derribarán para crear una zona diáfana que de
la bienvenida a los turistas sin el trasiego de la carga y
descarga de camiones habitual en esta zona. Además, se
ganará espacio para que más autobuses turísticos lleguen
hasta la explanada para recoger turistas. Y es que, según
cuenta Torrado, hasta ahora han sido varios las compañías de
cruceros interesadas en llegar a Ceuta que no han incluido
la ciudad entre sus escalas “porque las instalaciones no
eran adecuadas para atenderlos”.
Al mismo tiempo se ha tramitado en paralelo la reubicación
de todos los ocupantes de los almacenes que serán demolidos
en la parcela que ocupaba Urbaser, en la ampliación de
Poniente. “La Autoridad Portuaria ha estado muy atenta para
no perjudicar los intereses de las empresas instaladas y que
ocupaban esos almacenes”, destaca Torrado.
Más servicios
La fase siguiente será la de urbanización y con ella se
pretende incrementar la capacidad de los servicios que se
puedan prestar a los cruceros, además de conseguir una mayor
integración puerto-ciudad y así lo señala el presidente de
la Autoridad Portuaria.
Por otro lado, la actuación en la cara de Levante incluirá
la instalación de nuevas defensas adecuadas a buques de
mayor porte y algunos nuevos puntos de amarre para poder
atender buques de mayor eslora. “Entramos en un nicho ahora
mayor, porque ha habido barcos que han querido venir y al
final han desistido porque no había capacidad en tierra para
autocares ni en el muelle para buques de mayor porte”,
puntualiza Torrado, que espera que esta obra dinamice puerto
y ciudad.
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Compaginar las obras con la operatividad
La Autoridad Portuaria espera
poder compaginar las obras de ampliación del Muelle España
con la operatividad del propio muelle para que sigan
atracando los buques de mayor calado, cruceros o megayates
que lleguen a la ciudad. Y es que, este es el muelle más
solicitado por buques como los de la Armada por su cercanía
con la ciudad.
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Inicio del proyecto a final de este año
El inicio de las obras para la
ampliación del Muelle España se licitarán antes de final de
año y comenzarán también en este 2014, ya que parte del
presupuesto de este año está reservado para este proyecto.
La primera fase será la demolición de parte de los almacenes
para hacer de esta zona un espacio abierto para facilitar el
embarque y desembarque de pasajeros.
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Más servicios y más seguridad en el muelle
Más servicios para los cruceros y
más seguridad, serán dos de las novedades que conllevará el
proyecto que tiene preparado la Autoridad Portuaria para
seguir avanzando en la captación de cruceros. Y es que, una
de las demandas que tienen los cruceros cuando atracan es
puerto es que se garantice la seguridad en el acceso a la
zona.
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