El próximo 15 de Junio comienza la Operación Paso del
Estrecho en la que millones de personas cruzarán desde
España a Marruecos. Para poner a prueba la seguridad de los
desplazamientos por barco, las fuerzas y cuerpos de
seguridad del estado marroquí y español, junto con la
naviera FRS han realizado un simulacro de evacuación, con el
objetivo de coordinar los organismos y administraciones que
intervienen en caso de emergencia.
El dispositivo de la OPE está diseñado para coordinar el
paso de más de dos millones de pasajeros y más de 500.000
vehículos, procedentes de distintos puntos del viejo
continente, que del 15 de junio al 15 de septiembre cruzarán
el Estrecho de Gibraltar para disfrutar de sus vacaciones
estivales.
Para coordinar el operativo de seguridad que se pone en
marcha durante la campaña, los dispositivos de Salvamento y
Rescate marroquíes, así como Salvamento Marítimo español,
han realizado un ejercicio que ha consistido en un simulacro
de incendio en el ferry Tánger Express, cuando se dirigía al
puerto de Algeciras desde Tánger MED, lo que provocó en
primer lugar la alarma del Capitán. Recibido el aviso en el
centro de Salvamento marítimo, se han movilizado los medios
aéreos, marítimos y terrestres en coordinación con los
remolcadores del puerto. De manera simultánea, el barco
activó su plan de emergencia con la intervención de la
tripulación del barco y los sistemas de extinción
automáticos. Una vez asegurados, se ha procedido a evacuar
el barco. Todo el ejercicio, se llevó a cabo de acuerdo con
el plan previsto, en el que se ha puesto a prueba la
respuesta, del propio ferry y su tripulación, así como la
coordinación de los distintos grupos de actuación implicados
en el operativo.
Para la naviera FRS, una de las principales operadoras en el
Estrecho y cuya línea Algeciras-Tánger MED transporta casi
10.000 pasajeros durante la OPE, esta maniobra es una
prueba, de los entrenamientos y test de seguridad a los que
se someten periódicamente, y que en ambos casos son
superados sin problemas. “Desde FRS estamos satisfechos con
el resultado de estas maniobras y ponen a prueba una vez
más, el dispositivo de seguridad que mantiene la naviera con
un alto grado de efectividad”, ha asegurado Ralf Lange, Jefe
de Safety & Security de FRS.
Además, estas maniobras se engloban dentro de la política de
cooperación entre las dos orillas que FRS mantiene desde el
inicio de sus operaciones hace más de diez años.
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