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La portavoz del Gobierno accidental, Yolanda Bel, aseguró
ayer la ejecución del proyecto de remodelación de la
carretera de la frontera, la Nacional 352, y de su entorno.
Esta actuación va a ser incluida en el Programa Operativo
del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la
Ciudad Autónoma para el periodo 2014-2020, aunque será
gestionado por el Estado. El proyecto rondará los 20
millones de euros, teniendo en cuenta la ayuda europea (16
millones de euros) y la tasa de confinación que exige
Bruselas en este Programa.
Este cambio ha sido concretado en una reunión que ha
mantenido en Madrid la Ciudad Autónoma y la Dirección
General de Fondos Comunitarios, del Ministerio de Hacienda y
Administraciones Públicas, tal y explicó la portavoz
accidental del Gobierno, Yolanda Bel. “El que vaya incluida,
de la manera que la estamos proponiendo, en este Programa
Operativo es una garantía de poder contar con esa
financiación y, por lo tanto, que el proyecto se ejecutará
porque los programas europeos conllevan el compromiso de
realización, ya de lo contrario la Administración es
penalizada” y al incluirla es una garantía para una
inversión que “venimos persiguiendo desde hace mucho
tiempo”, agregó Yolanda Bel.
El proyecto, que incluiría en principio la actuación en la
carretera, en el dominio marítimo-terrestre y en la
Almadraba, debe completarse con la actuación en el resto del
entorno de la frontera, lo que incluye las barriadas de
Príncipe Felipe y Príncipe Alfonso. La inversión
complementaria saldría a través de una transferencia vía
Presupuestos Generales del Estado. Este aspecto fue abordado
por el presidente de la Ciudad, Juan Vivas, en la reunión
que mantuvo con el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro,
el pasado 24 de febrero.
Yolanda Bel precisó que Ceuta mantiene los mismos fondos
comunitarios que en el ejercicio anterior, pese a que ha
existido un recorte en los fondos concedidos a la Nación y
que Ceuta ha pasado “a ser región más desarrollada y sin
embargo no nos ha repercutido negativamente” debido a la
toma de conciencia que Ceuta y Melilla “necesitan seguir
siendo dotadas de estos fondos europeos”.
Bel justificó, a pregunta de los periodista, las obras en la
Nacional 352, manifestando que “es una realidad lo que dicen
los ceutíes y los comerciantes, porque todos vivimos aquí y
la carretera que nos lleva la frontera está provocando
situaciones de caos circulatorio importante y de
consideración y para ser la entrada de Europa ni las
condiciones ni las dimensiones y lo que se pretende es que
tengamos una entrada de carretera del país vecino a Ceuta al
menos en condiciones mínimas”. Y es que ahora, por el
tráfico de vehículos y de personas, es evidente que “se ha
quedado obsoleta y desfasada y se necesita una remodelación
urgente y es por lo que había que priorizar esta actuación
por parte de la Ciudad”, dijo Yolanda Bel.
El resto del Programa Operativo del FEDER de la Ciudad, que
gestionará esta Administración y cuyo contenido viene en su
mayor parte impuesto por los objetivos de concentración
temática, alcanza los 19,6 millones de euros, que con la
cofinanciación que aportará el Gobierno local se elevará a
los 24,55 millones. El destino será la implantación de redes
wifi (1 millón con la cofinanciación), un sistema
informático del servicio 112 (1 millón), para inversión y
creación de empleo (8 millones), mejora de la eficiencia
energética del alumbrado público (4,95 millones) (con la
intención de sustituir las luminarias que ahora mismo tiene
la ciudad por unas que sean sostenibles medioambientalmente
y de bajo consumo, instalación de un sistema de medición de
la contaminación atmosférica: (300.000 euros) y apoyo a la
regeneración física, económica y social de barriadas
degradadas (9 millones). En total, a la regeneración
urbanística se destinará casi 15 millones de euros, ya que a
esos 9 hay que sumarles los 4,7 del proyecto Urban, que con
la cofinanciación del 20% se elevan a 5,87.
La inversión para llevar a cabo actuaciones en barriadas,
según explicó la portavoz accidental, “es intervención
importante la que se necesitan en muchas barriadas de la
ciudad, por lo que está más que justificada la inversión de
los 15 millones de euros”.
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