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Soluciones urgentes. Esto es lo que reclaman los empresarios
para los atascos que se producen a diario en la frontera.
Están hartos de soportar una situación que se alarga en el
tiempo y cuyas consecuencias son devastadoras para todos los
sectores. El comercio estima que sus pérdidas están entre el
30% y el 35%, la empresa de autobuses ingresa entre 2.000 y
3.000 euros diarios menos por los tapones de la frontera y
los taxis aseguran que han dejado de facturar el 30% de lo
habitual. Estos son los datos que ofreció ayer la
Confederación de Empresarios de Ceuta (CECE) para reclamar
más implicación política para buscar soluciones.
El presidente de la CECE, Rafael Montero Ávalos, explicaba
que han recibido muchísimas quejas, y no solo de las
empresas cercanas a la frontera, sino también de los
comercios del centro, que han emitido hasta sesenta
reclamaciones. “No están viniendo los turistas a Ceuta y
nosotros reiteramos que queremos una solución”, manifestaba
Montero Ávalos para añadir: “Nos dijeron que en seis u ocho
semanas terminarían las obras, han pasado las ocho semanas y
no mejora nada”. No obstante, el presidente de la CECE
advertía que, a pesar de las pérdidas, lo peor está por
venir: “Lo peor no es lo que estamos sufriendo, sino los que
nos queda”.
Montero Ávalos alerta de que los turistas de Marruecos ya no
llegan a la ciudad por miedo y el peligro es que esto se
prolongue en el tiempo, aun cuando los atascos dejen de
producirse, y los clientes busquen otros lugares donde
comprar. “Quien quiere venir a Ceuta ya sabe que hay colas y
le da miedo venir,”, aseguraba para lamentar que quien viene
a Ceuta a dejar su dinero se encuentre con dificultades y
colas de horas.
Desde el 6 de enero se ha dejado de vender, según trasladaba
Montero Ávalos, para lamentar que la cuesta de enero “dura
ya tres meses”. Ante esto, solicitan a las autoridades
competentes “una solución urgente”. Para ello, el presidente
de la CECE insta a que se pongan en contacto con Marruecos
para agilizar en todo lo posible el paso por la frontera.
“No creo que estén los ocho carriles de Marruecos en obras”,
añadía Montero Ávalos, para quien es posible buscar una
solución si hay voluntad. El presidente de la CECE se
cuestiona si el político verdaderamente se da cuenta del
daño que están provocando los atascos en la frontera. Hasta
el momento, a los empresarios sólo se les dice que cuando el
tráfico se vuelve denso, desde la frontera española se habla
con el lado marroquí para intentar agilizar el paso. Sin
embargo, para ellos, esto es insuficiente.
Por otro lado, Montero Ávalos señaló que desde la CECE
trabajan para promocionar Ceuta como ciudad de compras al
otro lado de la frontera, pero se tratará de un trabajo
inútil si después no se ponen los medios para facilitar la
llegada de los clientes y se les hace desistir de entrar a
Ceuta.
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