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sociedad - VIERNES, 21 DE MARZO DE 2014

 

transporte marítimo

El Milenium II suspende su última
rotación tras una avería en un motor

CEUTA
José Manuel Rincón

ceuta
@elpueblodeceuta.com

El fastferry de la naviera Acciona, ‘Milenium II’ se vio obligado a suspender ayer su última rotación debido al retraso acumulado por un problema mecánico que sufrió cuando salía del Puerto de Algeciras con destino a Ceuta a las 17.30 horas.

Tal y como pudo saber este diario, según testigos consultados, poco antes de zarpar desde Algeciras con rumbo a Ceuta, cuando todavía el ferry no había llegado a la bocana del puerto algecireño, se produjo un fuerte estruendo en uno de sus motores, lo que hizo que el capitán del buque tomara la decisión dar media vuelta y regresar nuevamente a su atraque para comprobar cual era el problema mecánico y subsanarlo a la mayor brevedad.

Una vez atracado, los mecánicos de la naviera estuvieron comprobando el motor dañado y trabajaron para subsanar el problema por espacio de una hora, tras la cual se retomó la travesía, partiendo el ‘Milenium II’ nuevamente desde el puerto de Algeciras a las 19.10 horas, con más de una hora y media de retraso.

Tal y como se informó desde la naviera, inicialmente se quiso mantener los servicios pese a la elevada demora, aunque finalmente a las 20.40 horas notificaba la decisión de suspender su última rotación ya que el retraso superaba la hora y según establece el Reglamento Europeo 1177/2010 que entró en vigor en enero de 2013, los pasajeros podrían reclamar una compensación que podría oscilar entre el 25 por ciento del precio del billete o incluso la totalidad del mismo, debiendo afrontar la naviera dicho gasto en un tiempo máximo de siete días, y para evitar males mayores tomó esta decisión.
 

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