PORTADA DE HOY
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sociedad - MARTES, 11
DE FEBRERO DE 2014 |
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El ‘Passió per Formentera’. archivo. |
transporte maritimo
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Los barcos retoman su actividad, aunque
‘colapsados’ durante las primeras horas |
El
‘Passió per Formentera’ y el ‘Ramón Llul’ fueron los
primeros en operar en el Estrecho cuando se
reabrieron los puertos de Ceuta y Algeciras, y lo
hicieron con el pasaje al completo
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CEUTA
El Pueblo
ceuta@elpueblodeceuta.com |
El temporal ha dejado a Ceuta tranquila, de momento, y ayer
la normalidad fue retornando al Estrecho de Gibraltar a lo
largo del día. Sobre las diez de la mañana y a punto de
finalizar la alerta naranja por fenómenos costeros, se
reabrieron los puertos de Ceuta y Algeciras. El primer buque
en salir fue el ferry de Baleària. El ‘Passió per Formentera’
partió de Ceuta cerca del mediodía para dirigirse a
Algeciras, en cuya estación marítima los viajeros se
agolpaban para coger el primer barco con destino a la ciudad
autónoma. Y es que, el domingo decenas de personas se
quedaron estancados en Algeciras sin poder viajar hacia
Ceuta. Desde allí, el primer barco en operar fue el otro
buque de Baleària, el ‘Ramón Llul’, que salió hacia Ceuta
sobre las 13.00 horas. Ambos estuvieron al completo, debido
a las largas colas de personas que esperaban a ambos lados
para cruzar el Estrecho. Ya por la tarde, a partir de las
16.30 horas FRS recuperó las rotaciones y a continuación lo
hizo Acciona, sobre las 17.30 horas.
Mientras, en tierra, las rachas de viento fueron amainando a
lo largo de la jornada después de haber alcanzado los 91
kilómetros por hora en la madrugada del domingo al lunes.
Desde las siete a las nueve de la mañana, la fuerza del
viento disminuyó, aunque fueron muchos los padres que
decidieron no llevar a sus hijos al colegio, por lo que las
aulas estuvieron a medio gas.
El Servicio de Emergencias 112 registró varias alertas
durante la noche, en total unas 14 según informaba a través
de su perfil en Twitter. Piedras en la calzada de la
carretera de Benzú, chapas caídas o un trozo de árbol en la
Avenida Reyes Católicos fueron algunos de los avisos más
destacados que se produjeron durante esta ciclogénesis
explosiva. Por su parte, el Servicio de Extinción de
Incendios y Salvamento (SEIS) registró cuatro salidas en la
tarde noche del domingo, ninguna de gravedad, mientras que
desde la medianoche hasta las ocho de la mañana, no recibió
ningún aviso. Ya por el día, se dio alerta de un muro caído
tras el mirador de San Amaro o la posibilidad de caída de
una antena en la calle Alfau, hasta donde fueron los
bomberos.
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El Pueblo, la única información que se pudo encontrar en los
quioscos desde primera hora de la mañana
Cuando el Estrecho ruge y las
comunicaciones se cortan, todo aquello que no esté hecho
totalmente en Ceuta, se queda al otro lado, esperando una
tregua del viento que puede establecerse en el mismo día, o
no. Cuando eso ocurre, las páginas impresas lejos de aquí no
son puntuales o ni si quiera alcanzan a su destinatario
final: los ciudadanos, los lectores.
Cualquier experto en publicidad y marketing daría por
disminuido considerablemente, casi nulo, el efecto de un
anuncio que, por tardío, quedará solamente para adornar las
hemerotecas y la tarde de algún despistado que, tomando un
café, recuerde que hay periódicos disponibles en la barra de
la cafetería. El Pueblo de Ceuta, siempre ofrece lo que
promete a sus anunciantes, es una premisa que se aplica a
rajatabla en este diario y que, en días como el de ayer, en
el que fuimos el único diario que estaba a primera hora en
la ciudad, se puso en valor. La inversión realizada por “El
Pueblo de Ceuta” en esta ciudad, con la adquisición de la
maquinaria y la contratación del personal necesario para ser
autosuficientes y no depender del viento para estar donde
tiene y cuando tiene que estar, no sólo evita la
evaporación, camino de la península, de los impuestos que
genera esta actividad, también permite aportar verdadera
calidad en la atención hacia lectores y anunciantes.
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