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Los usuarios del puerto deportivo están alarmados. El
Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria aprobó a
final de diciembre restablecer la aplicación de todos los
extremos del pliego en virtud del cual la empresa ‘Marina
Hércules S.A.’ (Mahersa) recibió la adjudicación de la
gestión del puerto deportivo. Esto significa que la empresa
podrá subir las tarifas, que antes estaban congeladas por
imposición del puerto que, a su vez, bonificaba el canon que
cobraba a Mahersa. Ahora, la Autoridad Portuaria percibirá
los 250.000 euros anuales que le corresponde ingresar en
concepto de canon, y Mahersa tendrá libertad para fijar las
tarifas máximas que le parezcan oportunas.
La subida todavía no se ha hecho de forma oficial, pero su
inminencia ha llevado a los arrendatarios de los atraques a
crear una asociación que ya cuenta con casi 400 personas. La
mayoría de los que tienen una embarcación en esta dársena se
han unido a esta agrupación, que está a la espera de ver si
el incremento de tarifas se lleva a cabo.
Los usuarios con los que ha hablado EL PUEBLO han mostrado
su indignación ante la subida de tarifas de hasta un 40%.
Hasta ahora, la Autoridad Portuaria no cobraba el 100% del
canon estipulado en la adjudicación porque a la empresa
tampoco se le ha permitido edificar en las condiciones que
se fijaban en el concurso, donde figuraba que se podían
construir hasta 50 locales comerciales en el puerto
deportivo a explotar por la concesionaria.
Ceuta no es Sotogrande
No obstante, uno de los miembros del Consejo de
Administración del puerto ha forzado a aprobar que se cobre
el 100% alegando, al parecer, que quien tiene embarcación se
puede permitir pagar más por un atraque. Sin embargo, los
usuarios cuentan como la mayoría de embarcaciones no superan
los seis metros de eslora, son de gente humilde y
trabajadora, y su coste de mantenimiento es apenas superior
al de un coche. Los arrendatarios de los atraques piden que
se “constate” la realidad de Ceuta, que no es ni Sotogrande
ni Benalmádena, donde los yates de lujo son la nota
predominante. En Ceuta, hay muchos jubilados, e incluso
parados, que tienen en su pequeña embarcación su hobby. Y
los propios usuarios alertan de que si esta subida de
precios se produce, muchos dejarán el atraque.
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Una medida contraria al fomento de las actividades náuticas
Los usuarios del puerto deportivo
lamentan que se permita aumentar el precio de los atraques y
alertan de que esto supondrá una caída en el número de
aficionados. Los propietarios de las embarcaciones no
entienden por qué se adopta esta medida en tiempos de
crisis, y tampoco en un puerto en el que la mayoría de
barcos son de pequeñas dimensiones. Para ellos, esta medida
va contracorriente respecto a las que se están tomando a
nivel nacional para fomentar las actividades náuticas.
Además, en una ciudad rodeada por mar como es Ceuta, echan
en falta medidas encaminadas a favorecer el fomento de este
tipo de deportes.
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