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El secretario general del Sindicato Unificado de Policía (SUP)
en Ceuta, Jesús González Miaja, manifestó su opinión ayer
acerca del nuevo paso fronterizo del Biutz. “En principio”,
desde el sindicato se consideró que “no está adecuado para
el servicio que se va a prestar”. “Es un lugar diáfano
completamente y no tiene ningún tipo de sistema anti
avalanchas...”, lamentó. “Es una explanada y tiene unas
vallas separadoras con poca consistencia”, relató González
Miaja.
“El que ha diseñado el paso piensa que es la aduana de
Mónaco o la T4 de Madrid”, ironizó. “Todos sabemos que las
personas intentan entrar y salir con rapidez, ya que van con
mercancías y, cuantas más veces entren, mayor ganancia”,
recordó. De ahí que para González Miaja sea necesario
instalar algún mecanismo para evitar las avalanchas porque
“puede ocurrir una desgracia”. “Hay que adecuarlo, si se
quiere dar un funcionamiento con seguridad”, incidió. “Por
la seguridad de los porteadores y de los compañeros que van
a trabajar allí, sean de la Guardia Civil o del Cuerpo
Nacional de Policía”. En este punto el secretario general
recordó que tiene que ser la Guardia Civil la que se
encargue del control de mercancías ya que es “su cometido”.
“Tal y como está ahora mismo el paso, no reúne las
condiciones de seguridad que necesita para un tránsito”,
afirmó. “Cuando en esa explanada haya una gran aglomeración,
al no haber elementos anti avalancha, como por ejemplo
vallas que guíen a la gente...”, advirtió. “Aún estando
finalizado el paso no reúne los requisitos para el trabajo
que se va a desarrollar allí”, señaló. En lo que respecta a
la apertura del nuevo acceso, González Miaja explicó que
todavía no se ha informado de nada, a pesar de que la obra
ya esté “entregada”.
El control de mercancías
En otro orden de cosas, y en lo referente al personal que
tendrá que trabajar en el nuevo paso, González Miaja destacó
que “dependerá de qué servicios se adjudiquen a unos y a
otros; si el Cuerpo Nacional de Policía tiene que controlar
la mercancía, pues sería complicado; y si no es así, se
necesitarían menos funcionarios pero también serían
necesarios para controlar los pasaportes y la
documentación”. “Lo que pretendemos es estar en el nuevo
paso del Biutz haciendo nuestro trabajo, no controlando la
mercancía”, aseveró el secretario general del SUP.
Por otra parte, también explicó que la Guardia Civil,
después de las quejas manifestadas desde el sindicato, se ha
hecho cargo del control de las mercancías de entrada y
salida de la frontera, ya que es lo que se encuentra
establecido en la Ley de Cuerpos y Fuerzas de Seguridad.
“Ahora mismo estos controles los está llevando a cabo la
Guardia Civil, que es a la que le corresponde”, recordó
González Miaja. Sin embargo, también explicó que en los
últimos días han acudido un buen número de guardias civiles
a realizar esos controles, pero que “al parecer, van menos
ahora”.
“Parece que la cuestión de que se hiciera cargo la Guardia
Civil del tránsito de mercancías se está llevando a cabo, de
momento; no sabemos el tiempo que va a durar, pero desde el
SUP esperamos que se continúe con esa dinámica”, aseveró el
secretario general, para insistir en que “no tiene que pasar
lo que ocurrió en el Biutz, que primero estaban, después se
fueron retirando y al final se retiraron”.
En estos últimos días, unidades de la Unidad de Prevención y
Reacción (UPR) han tenido que acudir a la frontera, algo que
no está dentro de las competencias de esta unidad. “Siempre
es la misma historia, esperemos que no se quiten poco a poco
de en medio”, ironizó. “De momento parece ser que la Guardia
Civil va a seguir allí, pero por el momento no tenemos
confirmación oficial de que vaya a ser así”, apostilló.
Por último, el representante del Sindicato Unificado de
Policía habló acerca de la presencia de los porteadores, lo
que provoca que las colas se formen en la zona de la rotonda
de la frontera.
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“La frontera no se puede ampliar por ningún lado”
Los últimos colapsos que se han
registrado en la frontera del Tarajal, según González Miaja,
vienen causados del lado marroquí y de que los ciudadanos de
Marruecos “han entrado a comprar mucho para Ceuta”.
“Obviamente, la frontera no tiene capacidad para absorberlo;
tiene el espacio que tiene, hay cuatro carriles y son los
que son, no hay más”, destacó, para agregar que “ni se puede
ampliar ni por un lado ni por el otro, porque el espacio
físico es el que tiene”, señaló. En la jornada del pasado
martes se registraron de nuevo colas de hasta dos kilómetros
y en diciembre también se han producido grandes
aglomeraciones, tanto de porteadores como de vehículos para
cruzar la frontera.
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