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sociedad - SÁBADO, 4 DE ENERO DE 2014


helicoptero de Cathelicopters. ep.

transporte aéreo
 

Cathelicopters confirma que ya están finalizados los trámites

La empresa está a la espera de los certificados oficiales después de que se hayan cumplimentado todos los requisitos para reanudar los vuelos
 

CEUTA
Antonio García

ceuta
@elpueblodeceuta.com

En el momento en el que se cumplen cinco meses desde que decidiera suspender los vuelos entre Algeciras y Ceuta en helicóptero, la empresa, Cathelicopters confirmó ayer que ya están totalmente finiquitados todos los trámites que exigía para poder reanudar la línea de transporte aéreo.

El gerente de la empresa, Julián García Puig, que se pronunció con prudencia a la hora del asunto, declaró que es cierto que la Administración se ha apresurado en atender todas las exigencias que la empresa solicitó en su momento y que, a la vez, también se han llevado a cabo todas las obras necesarias para que el servicio se pueda restablecer cuanto antes.

En ese sentido, García Puig dijo que en el helipuerto de Ceuta se habían llevado a cabo las pruebas de seguridad necesarias.

En este sentido, destacar que el pasado mes de diciembre el personal de Aena y todos los servicios de emergencias, así como Fuerzas de Seguridad del Estado realizaron un simulacro en las instalaciones del helipuerto ceutí, que consistió en atender un presunto accidente de una caída de una aeronave en las pistas de las mencionadas instalaciones.

Esta prueba, según explicó el gerente, era una de las obligatorias y necesarias para la obtención de los permisos.

Otro apartado importante eran las mejoras en las instalaciones del helipuerto ubicado en Algeciras, sobre todo teniendo en cuenta que estas van encaminadas a que se puedan realizar los vuelos nocturnos, según confirmó García Puig.

Esta exigencia viene con la idea de poder tener un servicio completo y que sirva de enlace con otro tipo de transportes de larga distancia.

Repostar en caliente

Otro escollo que ya está superado es el relativo a poder repostar combustible con los rotores en marcha.

Al respecto, el representante de la empresa aérea dijo que esta exigencia es debido a que se necesita ahorrar costes y que el parar y volver a poner en marcha los motores de la aeronave supone un gasto demasiado elevado. García Puig agregó, además, que tipo de acción se lleva a cabo en Barcelona desde hace ya muchas fechas.

El gerente de la empresa aprovechó la ocasión para desmentir que su representada, es decir, Cathelicopters haya dejado de abonar las nóminas a sus trabajadores, hipótesis que en algún momento se habría barajado.

Al respecto manifestó que a día de hoy todos los trabajadores están al corriente de sus retribuciones, aunque quizá algún mes se haya producido un retraso, “pero en estos momentos están todos al día”.

Aunque no quiso precisar la fecha en la que se reanudarán los vuelos, García Puig aseguró que ya sólo “estamos a la espera de los documentos en papel de las autorizaciones y en cuanto estén en nuestro poder, sólo serán unos diez o quince días los que necesitemos para ponernos en marcha”.
 

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