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El Ministerio de Fomento destinará 36 millones de euros al
Fondo de Compensación Interportuario para 2014, de los
cuales cerca del 37 % (13,4 millones) irá destinado a
insularidad, especial aislamiento y ultraperifericidad, es
decir, a los puertos de Canarias, Ceuta y Melilla. Según ha
informado Fomento en un comunicado, el 17,4 % de las
asignaciones (6,3 millones) corresponderán al mantenimiento
de las ayudas a la navegación y el 31,1 % (10,8 millones), a
reparaciones, situaciones sobrevenidas, inversiones no
comerciales y planes de saneamiento.
Las autoridades portuarias que más aportaciones harán al
fondo son Barcelona (4,2 millones de euros), Valencia (3,2
millones) y la Bahía de Algeciras (2,9 millones).
En el lado opuesto, los puertos que más dinero reciben del
fondo de compensación son Santa Cruz de Tenerife (8,2
millones), Las Palmas (4,6 millones), Melilla y Ceuta, con
3,5 y 2,5 millones, respectivamente.
En términos netos, Barcelona aporta 3,7 millones al fondo,
seguido de Valencia (2,8 millones) y Bahía de Algeciras (2,6
millones), mientras que los puertos que más fondos obtienen
son los de Santa Cruz de Tenerife (7,4 millones), Melilla
(3,5 millones), Las Palmas (3,3 millones) y Ceuta (2,3
millones).
La decisión ha sido adoptada en el encuentro anual del
Comité de Distribución del Fondo de Compensación
Interportuario, en el que se reúnen las 28 autoridades
portuarias con el presidente de Puertos del Estado, José
Llorca.
El Fondo de Compensación, que lleva incluido en las
diferentes Leyes de Puertos desde 1992, es un instrumento de
redistribución de recursos del sistema portuario estatal
cuyo objetivo es garantizar la autofinanciación del sistema
y la potenciación de la leal competencia entre los puertos
españoles. Es decir, trata de “facilitar y potenciar” la
vertebración del territorio español, y en especial el de las
zonas costeras “donde habita cerca del 60 % de la población
española”.
Asimismo, se ha aprobado la firma de un convenio general con
la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar)
para garantizar la prestación del servicio general de
ordenación, coordinación y control del tráfico marítimo en
los puertos, dotado con 5,4 millones de euros, que serán
financiados en un 55 % por el Fondo de Compensación y en un
45 % por las propias autoridades portuarias.
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