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El Área de Fomento de la Delegación de Gobierno ha
encargado la elaboración de un estudio de seguridad para que
se analicen las infraestructuras de las carreteras estatales
que se encuentran en la ciudad. En este informe, que espera
estar listo a finales de año, es estudiar “cuáles son las
necesidades de seguridad serían complementarias a las que
existen en la actualidad”. Por ejemplo, la colocación de
semáforos, algún puente elevado o más pasos de peatones.
El Área de Fomento de la Delegación de Gobierno ha encargado
la elaboración de un estudio de seguridad para que analice
las infraestructuras de las carreteras estatales que se
encuentran en la ciudad. Según informaron fuentes cercanas a
este diario, el propósito de este documento es estudiar
“cuáles son las necesidades de seguridad serían
complementarias a las que existen en la actualidad”, en este
caso, tanto en la Nacional 352 -la que se dirige hacia la
frontera del Tarajal-, como la N-354, que une la ciudad con
la barriada de Benzú. “Se pretende reforzar esos elementos
ya existentes”, señalan, para agregar que a finales de este
año se dispondrá ya de los resultados del estudio.
“Si se detecta algún punto, por ejemplo, en el que deban
colocarse semáforos”, comentan, se estudiarán las
“disponibilidades presupuestarias” para realizar las
actuaciones que se destaquen en ese documento. El trabajo
está siendo realizado por una empresa externa y no supone
gran coste paras las arcas de la Administración Central. “No
tiene un coste económico elevado”, aseveran.
En este documento se incluirán “elementos complementarios de
seguridad”, como sería el caso, además de por ejemplo los
semáforos, más pasos de cebra o la ubicación de algún paso
elevado. Cuando se decidiera la instalación de alguno de
estos elementos para mejorar la seguridad en las carreteras
nacionales, la Delegación de Gobierno trabajaría de forma
conjunta con la Ciudad.
Un puente en Miramar
Por otra parte, y en relación a la posibilidad de ubicar un
puente en la zona de Miramar, donde fue atropellada en el
mes de julio la pequeña Jennifer, estas mismas fuentes
comentan que, en el caso de que se decidiera instalarlo -al
igual que el de Juan XXIII -debería tener autorización tanto
de la Demarcación de Carreteras como de Costas. “Hay que
tramitar su encaje también dentro de la normativa vigente”,
aseguraron. En el caso de que se incluya este puente en el
informe de seguridad, también recogerá “todas las
alternativas posibles” si no fuera posible instalarlo, como
la colocación de un semáforo.
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