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El supuesto acuerdo entre la empresa naviera Balearia y
Stamp para el servicio de interés público en la línea
marítima entre Ceuta y Algeciras, ha sido un rumor que viene
de largo. Por ello, este medio preguntó la pasada semana a
Francisco Márquez por una posible unión de compañías para
concursar al Contrato de Línea de Interés Público, algo que
curiosamente el diputado defendió sin ponerles nombre. Ya
algún medio ha publicado el supuesto acuerdo dándole carta
de naturaleza. Y parece no haber sentado bien en algún
sector de los afectados y bueno sería que para evitar
conjeturas, suspicacias, malos entendidos y demás
zarandajas, se clarificara esta cuestión en uno u otro
sentido.
A saber: que el acuerdo está cerrado, pues dígase claramente
con los pormenores que rodean el mismo y con los matices
necesarios. Que por el contrario, es aún una posibilidad
todavía inmadura y con visos o no de convertirse en
realidad, dígase también con todas las consecuencias.
Navegar en la incertidumbre, dejar en el aire las
posibilidades en uno u otro sentido, ocultar lo que puede
ser y no es o, por el contrario, es y ya ha trascendido, no
mueve a la credibilidad. Por ejemplo, el grupo político Equo,
ya ha presentado a la Mesa del Congreso una serie de
preguntas parlamentarias sobre la línea de interés público a
la que aludimos, involucrando en una de ella, supuestos
intereses del propio Delegado del Gobierno. Algo a
clarificar también públicamente para evitar falsas
imputaciones o supuestas alusiones injustas.
Si la operación societaria es limpia, diáfana, legal, ¿qué
problema hay en anunciarla con todos los pronunciamientos
favorables y sin tapujos? Por ello, lo mejor es este caso
concreto es o un desmentido en toda regla si todo lo que se
rumorea y publica es incierto o una confirmación rotunda, si
por el contrario, alguien ha deslizado la filtraciones
intencionada para que salga a la luz pública.
Por cierto, que este hecho ha ensombrecido un tanto la
presentación oficial que se tiene prevista para esta tarde a
las 18,30 horas del nuevo buque de Balearia que lleva por
nombre Poeta López Anglada que realizará la travesía del
estrecho entre las dos orillas. Ceuta y Algeciras. Una
“premiere” que pasa en este caso, a un segundo plano, a la
vista de la operación que parece estar preparándose y sobre
la que hasta ahora, no se ha hablado claramente por las
partes implicadas.
Las iniciativas no son buenas o malas “per se”, aunque sí
hay que reconocer que la transparencia es un factor que
otorga valor añadido. En un mundo de intereses y con la que
está cayendo a todos los niveles, políticos, sindicales y
demás, se impone el juego limpio.
No puede dejarse un asunto de esta naturaleza, precisamente
de interés general, al pairo de suspicacias. Se precisa una
posición firme de rotundo pronunciamiento de las partes,
supuestamente implicadas, en una operación comercial de
amplio calado. De ahí que aludimos a evitar navegar en las
dudas y proclamamos que hay que adentrarse en las procelosas
aguas de hablar claro y fuerte para deshacer entuertos.
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OPINIÓN
/
ANÁLISIS
