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Ya lo estuve comentando en varios
articulos que algo no me cuadraba a mi en la gestión de la
zona portuaria y al final me dan la razón, en lo que está
ocurriendo con el fin de fiesta... del mes de Agosto, con la
Operación Paso del Estrecho.
Todos los empresarios arreando porque se dan cuenta que el
centro va dando coletazos sin solución, con el Centro
Comercial Abierto y todas las ideas, pero la Avenida Condes
de Barcelona, antes Cañonero Dato, ha ido engullendo a las
demás arterias comerciales de la ciudad, y ya es un mano a
mano con el Centro Comercial Parques de Ceuta.
Esto hace que todos los ciudadanos y usuarios vayan en masa
y tropel a la zona portuaria, y los dos carriles con las
rotondas, a veces se quedan en sólo uno, buena muestra los
aledaños del Lidel, eso parece la frontera del Tarajal y por
mucha obra y acondicionamiento que se le ha realizado, el
exterior es un caos y una ansiedad equiparable a la
Frontera.
Tenemos enfrente a dos grandes cafeterías que atraen a las
Fuerzas de Seguridad a degustar el avituallamiento de la
jornada así como los ciudadanos que hacen su parada y visita
los fines de seman, y eso hace gran concentración de
personas, la llegada de buques de la Armada o de Cruceros,
atraen el paseo a los caballas y extranjeros.
El muelle de la Puntilla, lo que conocemos como Casa Volvo
de antaño, es ahora un compendio industrial así como las
instalaciones del Dia, que colapsan y extrangulan la
circulación con el paso de vehiculos pesados y clientes que
tienen que cruzar con los carros , ante la atenta ayuda de
los morenos y varillas expertos en repostaje y logistica de
almacenamiento.
Y llegaron los magrebíes en tropel , todos a Ceuta a
embarcar de prisa y corriendo , para partir en un dia a sus
destinos de Francia, Belgica, Holanda o la Gran China, y se
vuelve a los años ochenta, a los tiempos donde yo me recreo
en mis tertulias , con Juan Carrasco, Con Miguel Angel
Vallejo y los que tuve por compañeros de voluntario y de
servicio militar, aquella Estación Naval de Cruz Roja del
Mar, con la enfermería que parecía un Hospital de Campaña
del Vietnam, las ambulancias de los años setenta, y aquella
explanada portuaria que parecía un campo de concentración de
cuando la guerra.
Antes no había buques rápidos ni tantas rotaciones, hoy
reclaman buques de mayor capacidad de bodega, o sea “ los
lentos” , ahora dicen que Tanger tiene un potente puerto y
unas ventajas que eclipsan Ceuta, y nos encontramos que ni
Carril Residentes, las rotondas cortadas por la Guardia
Civil, el entaponamiento de los Surtidores de Gasolina, y
todo mezclado, turistas, camioneros, ceuties residentes,
comerciales, clientes, y las ambulancias atendiendo los
casos de desidratación y fatiga por las altas temperaturas.
Ya lo decía yo, y me decían joder Javier por todo te quejas,
si claro por las Juntas de Portavoces, por las Juntas de
Seguridad y los convenios con Fomento, en Madrid , con las
llegadas de Secretarios, Altos Cargos y Ministeriales, y al
final como dije en un articulo , que el verano se iba como
los acuerdos en rotaciones, y como está el Puerto, “ ni
chicha ni limoná “.
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OPINIÓN / ESCRITOS CABALLAS
