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‘Ceutahelicopters’ prevé reanudar los vuelos con la
península el próximo día 16. La intención es que los vuelos
comiencen con el helicóptero pequeño, y que sobre el 15 de
octubre se pase al helicóptero de mayor tamaño, tal como ha
explicado a EL PUEBLO el consejero de Juventud, Deporte,
Festejos y Turismo, Premi Mirchandani, que es quien se está
encargando de las negociaciones. La empresa de helicópteros
interrumpió el servicio el pasado 3 de agosto.
‘Ceutahelicopters’, filial de ‘Cathelicopters’, prevé
reanudar los vuelos entre Ceuta, Algeciras y Málaga el
próximo día 16, según confirmó ayer a EL PUEBLO el consejero
de Juventud, Deporte, Festejos y Turismo, Premi Mirchandani,
que es quien se está encargando de las negociaciones. La
empresa de helicópteros interrumpió el servicio el pasado 3
de agosto.
Mirchandani ha informado de que los vuelos se reanudarán con
el helicóptero pequeño, con capacidad para cinco pasajeros,
y que la intención es que sobre el 15 de octubre se pase al
helicóptero de mayor tamaño. Asimismo, el consejero ha
explicado que la compañía aún está pendiente de las dos
autorizaciones que demandaba. Por un lado, el permiso para
repostar con el rotor en marcha, y por otro lado, la
autorización VFR para poder realizar vuelos nocturnos con
conexión entre la ciudad autónoma y Algeciras. Ambos tienen
que ser otorgados por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea
(AESA).
“Depende del Ministerio de Fomento -ha matizado el
consejero-, y nosotros desde el Gobierno de la Ciudad, y
como máximo responsable, esperamos que se inicien estos
vuelos lo antes posible por el bien de los ceutíes, de los
visitantes, de las empresas y de los trabajadores”.
Cuando la empresa dejó de operar, el portavoz del Ejecutivo
local, Emilio Carreira, informó tras la celebración del
Consejo de Gobierno, de que el consejero de Turismo sería el
encargado de mantener contactos con la empresa. Sin embargo,
ya adelantó entonces que había cosas que no estaban en las
“manos” del Gobierno y que no iban a “insistir ni a promover
ninguna indicación a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea”.
“Está por encima de los intereses económicos, por supuesto”,
sentenció entonces.
“En este sentido, la Ciudad no va a manifestarse ni en una
dirección ni en otra; es una cuestión que tendrá que
resolver ‘Ceutahelicopters’ con la Agencia”, apuntó Carreira.
“Y si la Agencia dice que se puede hacer, nos parecerá bien,
y si dice que no, pues también nos parecerá bien”, apostilló
el portavoz en dicho Consejo de Gobierno.
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transporte aéreo
