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La Ciudad Autónoma de Ceuta tendrá el informe de la
técnico de la Oficina de Consumo entre hoy y mañana, y el
del asesor jurídico de la Ciudad, Luis Ragel, antes de que
finalice este mes de julio, según estaba previsto para ser
presentados al Comité Nacional de la Competencia, por la
subida abusiva de los precios de las navieras el pasado 12
de junio, al considerarse una concertación de todas ellas y
una práctica escandalosamente abusiva para los usuarios. Una
situación que ya anticipó la Ciudad Autónoma, a través de la
vicepresidenta primera de la Asamblea, Adela Nieto.
El informe técnico que le fue encargado a la técnico de la
Oficina de Consumo de la Ciudad Autónoma de Ceuta, Mari Paz
Torroba, ya está prácticamente perfilado por ésta, según ha
podido conocer este periódico de fuentes próximas al
Gobierno de Juan Vivas. Quiere decirse que ya está en poder
de la Ciudad toda la información que le fue requerida a las
compañías navieras y a las agencias de viajes, sobre las
anomalías detectadas con la subida contundente y sorpresiva
de precios el pasado 12 de junio.
La técjico de Consumo ya está elaborando sus conclusiones
para que, a tenor de las mismas, el asesor jurídico de la
Ciudad, Luis Ragel formule la denuncia que, en su caso,
sería preceptiva ante la Comisión Nacional de la
Competencia, al considerar que las compañías habrían podido
incurrir en una concertación de precios, anulando -sin
previo aviso-, las bonificaciones que venían practicando,
con el consiguiente perjuicio para los usuarios. Una
práctica ya habitual en determinados períodos de tiempo,
como Navidades, Semana Santa, “puentes” o situaciones
similares en las que advierte una mayor intensidad de
tránsito.
A tenor de las informaciones que han podido constatar, la
compañía Acciona es la que ha podido incurrir en una
alteración muy considerable de los precios. Como se
recordará, días pasados, la propia compañía
Acciona-Trasmediterránea, había solicitado una prórroga de
una semana más para la entrega de la documentación que se le
requería, que le fue denegada por la Ciudad Autónoma.
Con anterioridad, las agencias de viajes requeridas, ya
habían remitido sus informaciones que habrían de ser
contrastadas con las que enviaron las navieras. Al parecer,
FSR es la menos implicada en este tipo de escandalosas y
sorprendentes subidas de precios, y la más espectacular en
estas prácticas, Acciona-Mediterránea.
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La subida sorpresiva de precios, vieja historia naviera
La situación no es nueva, ni los
métodos de las navieras ni el enfado de usuarios y Gobierno
de la Ciudad. La subida de precios por sorpresa y de manera
escandalosa, es el uso y abuso, de una práctica sancionada
por el Comité Nacional de la Competencia, que supone la
reiteración inmisericorde de una conducta censurable e
indignante. El sufrido “paganini” no acaba de salir de su
sorpresa cuando se ve, nuevamente, afectado en su bolsillo
por unos precios que rompen el mercado de la sensatez y
convierten, la residencia en Ceuta en un martirio cuando no
en una condena. La única “autopista” que tenemos para
conectar con la península es una y otra vez “dinamitada” por
precios abusivos que convierte la milla del estrecho en la
más cara, con diferencia, a nivel mundial. Tan es así que,
al imponer multas la Comisión Nacional de la Competencia a
las navieras en 2011, calificó estas prácticas como “un
cártel”, con las connotaciones negativas que el término
conlleva en sí mismo.
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transporte maritimo
