La línea de interés público y las
acciones para su mantenimiento llegan a sede parlamentaria.
El Grupo Socialista, presenta mañana una Proposición No de
Ley para que se debata en el Congreso de los Diputados, la
necesidad de la “conectividad” de nuestra ciudad con la
península, el mantenimiento de las actuales bonificaciones y
la protección de los derechos de movilidad de los residentes
en Ceuta. Una obviedad, pensará alguien, pero necesaria en
las actuales circunstancias, cuando se fracasa en la
licitación de una adjudicación y se hace necesaria una
prórroga, mientras se vuelve a licitar la contratación.
Ayer apuntamos que se impone un consenso por el interés
general de los ceutíes, donde no han de quedar las navieras
al margen, como punto básico y fundamental de este asunto,
para conciliar intereses de todo tipo, pero siempre sin
perder de vista que los ceutíes no tienen otra alternativa
para salir de Ceuta y para que no se convierta esta ciudad
en Alcatraz y nos sintamos encarcelados por los precios de
las navieras y la imposibilidad de cruzar a la otra orilla.
Es necesario que, al igual que Renfe utiliza una serie de
“días azules” con precios más económicos, aquí se haga otro
tanto durante todas las épocas del año para facilitar el
tránsito de residentes en Ceuta.
Los parlamentarios ceutíes también tienen mucho que decir en
este asunto en sus ámbitos de influencia, donde no es
cuestión que se establezca una carrera por apuntarse el
tanto, sino compartir los dos grandes partidos una
preocupación común con los ceutíes y, a nivel político,
lograr “precios políticos” de las navieras que hagan
factible conjugar los intereses comerciales con las
posibilidades de desplazamiento ceutí.
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