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La compañía de helicópteros ‘Ceutahelicopters’ estudia
enlazar la ciudad autónoma con Melilla a través de Málaga.
Este es uno de los objetivos prioritarios de cara al inicio
de la ‘temporada alta’, que se prevé comience el próximo 1
de septiembre. Además, representantes de la empresa matriz,
‘Cathelicopters’, mantienen contactos regulares con
empresarios de la ciudad con el propósito de ofrecer
descuentos y ofertas, y establecer así relaciones
comerciales. La empresa también responde a la denuncia del
secretario general del PSOE ceutí, de que un solo piloto
dirija la aeronave.
La compañía de helicópteros ‘Ceutahelicopters’ estudia
enlazar la ciudad autónoma con Melilla a través de Málaga.
Este es uno de los objetivos prioritarios con vistas al
inicio de la ‘temporada alta’, que se prevé comience el
próximo 1 de septiembre. Y es que, existen “inercias” entre
las dos ciudades autónoma.
Además, representantes de la empresa matriz viajan a la
ciudad a menudo para ponerse en contacto con empresarios
ceutíes con el propósito de ofrecer diferentes descuentos u
ofertas y ampliar así la acción comercial, algo que ya
señalaba la empresa el pasado día 13 de junio a través de un
comunicado, donde informaba de que la “fecha clave” para
“intentar buscar el máximo de ocupación” sería el 1 de
septiembre. “Se están desarrollando toda una serie de
acciones comerciales, algunas emprendidas, otras simplemente
estudiadas”, explicaban entonces desde la entidad que opera
la línea aérea del Estrecho.
Desde la filial de la catalana ‘Cathelicopters’ señalan a EL
PUEBLO que “ha costado mucho poner la línea en marcha”, y
que el “principal objetivo es consolidarla”, para agregar
que la línea se ha puesto en servicio “justo cuando comienza
la temporada baja”.
Y es que, pasaron varios meses hasta que la Agencia Estatal
de Seguridad Aérea proporcionó los permisos necesarios para
que los pasajeros pudieran embarcar y desembarcar con el
rotor en marcha. “No estamos aquí para hacerlo mal, sino
para hacerlo bien; sabemos que no nos vamos a hacer
millonarios con este servicio de transporte pero sí tenemos
la ilusión de mantenerlo porque sabemos que puede
proporcionar grandes oportunidades de negocio”, continúan
desde la compañia. ‘Ceutahelicopters’ es la “única línea
regular de transporte de pasajeros en toda Europa”.
Respuesta al PSOE
Por otra parte, la empresa responde a las declaraciones del
pasado miércoles del secretario general del Partido
Socialista de Ceuta, José Antonio Carracao, acerca de lo
“extremadamente grave” que es volar con un único piloto- “Lo
denunciamos de manera clara y rotunda”, aseveró entonces y
añadió que “la normativa exige su duplicidad. ¿Qué pasaría
si el piloto tiene un problema durante el vuelo?”,
preguntaba. Carracao se basaba en “muchos testimonios de
usuarios”.
“Se está volando con un helicóptero que permite y está
certificado para llevar un solo piloto”, explican desde la
empresa matriz. Los vuelos en helicóptero “están vigilados
en todos los ámbitos y sin permisos, cerraban la línea en
cinco minutos”. Además, desde ‘Ceutahelicopters resaltan que
el asunto nada tiene que ver con “recortes”, sino que la
aeronave que están usando durante la temporada de verano
permite que sólo sea un piloto el que la maneje.
La compañía se basa en una normativa europea al respecto y
asegura que “es imposible que hagan algo que no sea legal”.
“Cada nave tiene una certificación y en ella se establecen
las personas que tienen o no que ir, además de cómo tiene
que funcionar”, aseguran, para finalizar que la empresa
sigue “evidentemente al pie de la letra”. “Cuando sale un
vuelo lo hace cumpliendo toda la normativa y con todo el
rigor”, apostillan desde la empresa.
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La “única” línea regular de pasajeros en toda la Unión
Europea
Representantes de
‘Ceutahelicopters’ quieren agradecer la “buena acogida” que
han tenido en la ciudad autónoma. “Estamos encantados con
Ceuta y contamos con un equipo maravilloso”. Además, “las
autoridades se han portado de forma estupenda”, comentan. La
empresa ya mostraba su agradecimiento cuando comenzaba a
operar en lalínea, el pasado día 30 de abril. Resaltó
entonces la “buena disposición y apoyo incondicional en todo
el largo y complicado proceso de tramitación y puesta en
marcha del servicio” de cuatro representantes
institucionales, el delegado del Gobierno, Francisco Antonio
González Pérez, el presidente de la Ciudad, Juan Vivas, el
consejero de Juventud, Deportes, Turismo y Festejos, Premi
Mirchandani, y la vicepresidenta primera de la Asamblea,
Adela Nieto. “Su ánimo ha estado presente durante todos
estos meses de negociaciones y ha sido de gran valor” para
la puesta en marcha de la “única” línea regular de pasajeros
en toda la Unión Europea.
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transporte aéreo
