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La consejera de Presidencia, Gobernación y Empleo,
Yolanda Bel, presentó ayer el Plan de Flota de la Policía
Local y explicó que en dos años -2012 y 2013-, la inversión
prevista total para el Cuerpo Municipal en la adquisición de
vehículos es de 518.770 euros. Además, anunció que para este
año se pretenden comprar siete ‘zetas’, siete motocicletas y
tres furgones para la UIR. Por su parte, en el Servicio de
Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS), contará en este
ejercicio con una ‘pick up’, que es la “petición” del jefe
del servicio, a pesar de que el 28 de marzo el Gobierno
anunciara la compra también de una bomba hidráulica y una
grúa.
La consejera de Presidencia, Gobernación y Empleo, Yolanda
Bel, presentó ayer el Plan de Flota de la Policía Local y
explicó que en 2012, la inversión realizada fue de 223.520
euros, y la que está prevista para este año, “dentro de la
partida de material inventariable, es de 295.250 euros”, lo
que supone que, “a pesar de que este Gobierno tiene que
hacer ajustes y priorizar dentro de sus partidas, ha
considerado prioritaria y fundamental esta atención a la
Policía Local de Ceuta, con una inversión total de 518.770
euros”, señaló la responsable del área.
“Tenemos un plan bastante organizado dentro de la Policía
Local para ir renovando un elemento fundamental en las
herramientas del trabajo, como son los vehículos”, comentó
la consejera en rueda de prensa.
En cuanto a los vehículos ‘zeta’, “de 18, 14 estarán
renovados”, es decir, “supone un 77,7%, una cantidad
importante”. “La intención es no terminar en este apartado
con la renovación, sino seguir cumpliendo con ese plan y con
ese programa para llegar a una flota totalmente renovada
siempre teniendo en cuenta la vida útil de un vehículo, que
es aproximadamente entre cuatro y seis años”, continuó la
consejera. En relación a los furgones que utiliza la Unidad
de Intervención Rápida (UIR), “habrá cuatro vehículos
renovados de cinco, lo que significa un 80%”.
Para este año, está previsto adquirir siete motocicletas,
siete ‘zetas’ y tres furgones de la UIR.
Solicitud de los mandos
En el apartado de motocicletas, la consejera anunció que “ha
habido un trabajo mucho más profundo”, ya que “la renovación
de las motos es prácticamente la primera vez que se va a
atender a toda la Unidad de Tráfico”. En este sentido, Bel
consideró que estos vehículos se van a “adaptar” a las
necesidades del grupo, que ha solicitado “motocicletas
modelo ‘trail’, con ruedas de carretera”, cuya cilindrada
será de 650 cc.
Por otro lado, Bel resaltó que, para la adquisición de los
nuevos vehículos este año, se ha llevado a cabo “por un
lado, una reunión previa con los inspectores de la Policía
Local y con los oficiales y subinspectores, es decir, con
todos los mandos de las diferentes unidades para que nos
hiciesen llegar las necesidades y por otro, ajustar la
compra a las características y necesidades reales del
trabajo diario”.
En definitiva, el total de unidades nuevas con las que se
prevé contar a final de año en la Policía Local
-contabilizando las del pasado año-, será, según Bel, de 28.
La consejera recordó además que el Cuerpo Municipal cuenta
con “más partidas de material fungible, inventariable y de
vestuario, además de otras necesidades que diariamente tiene
la Policía Local en la ciudad”.
“Este Plan de Flota no tiene que tener un punto y final,
sino que tiene que estar abierto y vigente durante
muchísimos años porque, cualquier responsable que esté en el
área de Gobernación debe tener en cuenta qué vehículos hay
que ir renovando en las diferentes unidades”, destacó la
consejera. “El plan sirve para controlar cada año qué
vehículos van cumpliendo su vida útil y la necesidad de los
funcionarios”, continuó. “Para el Gobierno de la Ciudad la
Policía Local es una prioridad; dentro incluso de las
limitaciones que ha ido poniendo el Gobierno de la Nación y
el Gobierno de la Ciudad en las leyes que ha ido aprobando,
siempre quedan exceptuadas en la mayoría de los articulados
los Cuerpos de Seguridad y de Emergencias”, consideró Bel.
“Dentro de la austeridad que tiene que llevar a cabo un
Gobierno, nunca puede estar desatender los Cuerpos de
Seguridad, en nuestro caso, la Policía Local, que es nuestra
competencia”, sentenció. “La Policía va a ocupar, junto con
Bomberos, un escalón predominante porque son servicios
esenciales y básicos para la atención cuando haya una
incidencia”, finalizó.
Policía de Barrio
A la pregunta de EL PUEBLO acerca de la adquisición de
vehículos para el Servicio de Extinción de Incendios y
Salvamento (SEIS), la consejera explicó que el jefe del
servicio ha solicitado para este año una ‘pick up’, lo que
significará una inversión de “36.000 euros”. “Nos hemos
ajustado a esa petición que hace el jefe del Cuerpo de
Bomberos; en principio la solicitud se ciñe a una ‘pick up’
con el equipamiento necesario”, aseguró -Bel recordó que la
plantilla en cada Cuerpo y sus funciones es distinta-. Sin
embargo, el pasado 28 de marzo, el ya ex portavoz del
Ejecutivo local, Guillermo Martínez, informaba de que estaba
previsto adquirir también para los bomberos una “bomba
hidráulica y una grúa”.
La responsable de Presidencia, Gobernación y Empleo también
fue preguntada acerca de la previsión de puesta en marcha de
la Policía de Barrio. “La última noticia, que la dio el
propio superintendente” -según publicaba EL PUEBLO en su
edición del pasado domingo-, es que la Unidad de Proximidad
y Atención Ciudadana (UPAC), “sin duda, la vamos a tener en
marcha antes de que finalice este año, y la última fecha que
estuvimos viendo con el superintendente y el área de
Recursos Humanos, es aproximadamente para el mes de
octubre”.
En relación a si todas las plazas están cubiertas, lo
consejera resaltó que “alguna plaza queda por cubrir, las
cuales necesitan únicamente el visto bueno de Intervención y
la negociación en la Mesa con los sindicatos en el área de
recursos humanos”. “Probablemente este procedimiento sea más
largo en el tiempo pero es el que hemos elegido desde la
Consejería porque nos parece que, aunque más largo, es mucho
más transparente y más claro, y no queremos ningún tipo de
dudas, ni problemas ni suspicacias”, comentó. Es decir, que
sea un proceso de “garantía”.
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“Serán más pequeños, operativos y manejables”
El jefe del Parque Móvil, Rafael
Matres, explicó ayer algunas de las características técnicas
con las que contarán cada uno de los vehículos de la Policía
Local. En cuanto a los furgones de la UIR, está previsto
adquirir vehículos “más pequeños, operativos y más
manejables para las características de la ciudad”. A pesar
de ello, tendrán el “mismo sistema de protección” del que
disponen los actuales, rejilla delantera y policarbonato en
los cristales laterales, junto a señalización “normal”, dos
focos en el techo y señalización lateral para “ser visto
desde cualquier punto”. En relación a los ‘zetas’, “se
tiende quizás a un modelo más pequeño, porque la ciudad cada
vez se nos hace más pequeña y las calles más estrechas”,
aunque llevarán los mismos sistemas de señalización junto
con la mampara de detenidos. Los ‘zetas’ tendrán una
potencia de 110 cv. Por último, las motocicletas serán de
650 cc, tipo ‘trail’, es decir, motos altas, y llevarán un
vagón trasero de 40 litros, donde “cabrá el casco y el
chubasquero o lo que el policía utilice”. Tendrá dos focos
delanteros y un mástil trasero rotativo.
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