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Ramón Carrillo compitió el pasado fin de semana en el I
Rally de Regularidad de Almería, en el que completó un papel
excepcional. Y es que, el motociclista ceutí consiguió
acabar tercero de la clasificación general individual tras
tres etapas y un total de 180 kilómetros. Más de medio
centenar de participantes tomaron parte en esta cita, algo
menos de los inscritos inicialmente después de que la
Consejería de Medio Ambiente obligase a la organización a
tener que reducir de forma considerable el recorrido de la
prueba.
En esta prueba de carácter deportivo para pilotos a mater,
en la que cuenta mas la habilidad y la orientación, así como
la interpretación de las indicaciones del libro de ruta que
la velocidad propiamente dicha, Ramón Carrillo demostró una
gran habilidad, ya que el superar los 35 kilómetros por hora
en los trayectos estaba sancionado. La primera de las etapas
se dividió en dos tramos, quedando primero de su categoría a
pesar del accidente que sufrió en los últimos 10 kilómetros
del recorrido, que le obligaron a ser atendido por la
ambulancia al llegar al control situado en la meta.
En la segunda de las etapas, y aún resentido por las
lesiones sufridas en el accidente, el ceutí consiguió acabar
séptimo. Esta etapa se dividía en tres tramos con un total
de 95 kilómetros, siendo penalizado con siete puntos en el
primero de ellos. Sin embargo, Carrillo consiguió compensar
su mal comienzo durante los dos siguientes tramos, en los
que no cometió ni una sola penalización, por lo que la
primera de las jornadas consiguió acabarla en tercer lugar.
El domingo, los participantes afrontaron una etapa especial
de 45 kilómetros, en la que no cometió ni una sola
penalización, lo que podía permitirle subir algún puesto
más. Sin embargo, finalmente Medio Ambiente terminó por
suspender esta etapa, por lo que finalmente no puntuó,
impidiendo al ceutí tener opción de acabar segundo e,
incluso, pelear por la primera plaza.
Ramón Carrillo aseguró acabar la prueba “muy satisfecho, no
sólo por el resultado, sino por lo que ha significado
competir en este tipo de pruebas, en el que el ambiente ha
sido inmejorable”. De igual forma, el ceutí destacó la “gran
labor de la organización, que se ha volcado con la prueba y
que ha rayado la perfección en lo que se refiere a
infraestructuras y organización, así como a la acogida a los
participantes”.
Sin embargo, el ceutí lamentó la actuación de la Junta de
Andalucía y, más concretamente, la de Medio Ambiente, por
sus constantes impedimentos para la buena realización de la
competición, consiguiendo recortarla de forma significativa
y llegando incluso a intentar anular su celebración pocos
días antes de su desarrollo.
Una vez se haya recuperado completamente de la lesión
sufrida en tierras almerienses, Ramón Carrillo, con más de
70 pruebas realizadas, comenzará a preparar las próximas
citas. Aunque el próximo Rally podría llevarse a cabo el
próximo año en Madrid, todo apunta a que durante los meses
de octubre o de noviembre se celebre una nueva prueba en
tierras andaluzas, concretamente en Málaga.
En estas dos nuevas citas, el ceutí intentará seguir
haciendo el buen papel completado en Almería, intentando
además sacarse la espinita de no haber podido quedar más
alto por su lesión y la organización.
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MOTO ORIENTACIÓN / I RALLY DE
REGULARIDAD COSTA DE ALMERÍA
