OPINIÓN - LUNES, 27 DE MAYO DE 2013

“Manuel Bolorino” (El Gran Olvidado)

Por Manolo Gil

Es mi deseo tratar de traer a estas páginas a todas aquellas personas que con su esfuerzo y dedicación han engrandecido esta ciudad desde cualquier Dimensión, bien sea Intelectual, Laboral, Científica ó Política, siendo meritorios de entrar en el recuerdo de nuestro Pueblo con el Calificativo de “Inmortales”. Las Nuevas Generaciones solo conocerán de oída a estos grandes hombres que trataré de traer al recuerdo en mi sección de los lunes.

Perecedero es nuestro cuerpo para suerte de la “Superpoblación”, de otra forma romperíamos los esquemas de Camus. Si bien la Historia siempre haría un justo Homenaje, trayendo al recuerdo todo aquello que en vida hemos escenificado, permaneciendo en el “Consciente Colectivo”

En esta sección que empezamos hace dos semanas recordando a uno de los grandes luchadores de nuestro puerto, el amigo FRANCISCO BARRIENTOS, es mi deseo continuarla con otro de los grandes artífices que hizo de su vida un sueño, convirtiendo una gran Quimera en una realidad palpante.

Con todo el debido respeto a los familiares y parientes de mi gran amigo MANOLO, navego en esta columna para rescatar y dar a conocer a nuestro pueblo los valores y la valentía de un hombre , que con escasos estudios hizo frente a todas las adversidades de la época por ofrecer tanto su vida como capital y así ayudar a engrandecer nuestro Puerto de Ceuta , desafiando y haciendo sombras a los sectores de los puertos vecinos: Algeciras y Gibraltar, consiguiendo como resultado la superación de los Conflictos de los 80´, donde los servicios y limitaciones de actividades nos sumergieron en un largo y oscuro Túnel, solo superable en las puertas del presente siglo.

Resaltar de Manolo, como todos le conocíamos, el “Talante Humano”.Dado que siempre habrá detractores, no le corresponde a mi persona enjuiciar aquellos aspectos que no fueron del agrado de otros tantos. Empresario infatigable, excelente Padre, amigo de sus amigos, pupilo de sus enemigos, que como bien decía él …“de todos aprendo” y disfruto “que hablen para Bien ó para Mal, pero que hablen” y así me demuestran que soy de alguna forma importante.

“El Viejo y el Mar”

Recordar que Manolo, antes de Armador siempre fue Pescador, destinando todo aquello que ganaba a reinvertirlo en su propia Empresa, ampliando su plantilla de trabajadores, así como la construcción de nuevos barcos.

Un pitillo en la boca anclado sobre las comisura de sus labios, consumiéndose con la ayuda del viento, una mirada perdida pero certera, andares despreocupados junto con una voz rota pero calida y cercana mostraban a una persona hecha en, por y para la Mar.

En todo momento reflejaba ese personaje de “Heminway”, armado de paciencia y coraje por pescar “El gran ejemplar” que toda su vida le motivaba salir a la Mar. Manolo, al igual que ese viejo pescador, perseguía algo grande, un sueño grande que pudo materializar para satisfacción de todos y cada uno de los que estamos vinculados a la actividad de Consignatarios del Puerto, tanto de Mercancías como de Buques.

“Un Quijote de Ultramar”

De nada sirvieron los impedimentos que el “Cura y el Barbero” de abandonar tan digna Empresa y toda estrategia de pretender que entrara en razones le hacía crecer aún más con ese gran sueño que nació con la puesta en marcha de su Bote de Servicios “SERGIO BOLORINO”, nombre de su gran querido hijo que puso a disposición de los Servicios a Bahía. Someramente podríamos recordar que este bote de 14 metros de Eslora, 4,5 de Manga y 2 de calado. Estando situado el castillo en el primer tercio de la embarcación hacia popa, dejaba libre un espacio en proa de casi 9 metros para el transporte de mercancías, víveres, bidones de aceites lubricantes..etc.

Pero el gran acierto de nuestro amigo Manolo fue que además se ser un barco bastante estable, ofrecía unas características de poder transportar materiales de gran envergadura, como maquinaria, tuberías, motores eléctricos, chimeneas y otros, propias de los grandes buque motores. Como resultado, importantes y significativas Navieras de nuestro País tales como…..ENSIDESA, EL CANO, PINILLOS etc. …canalizaron la toma de Combustible en la Bahía de Ceuta y poder beneficiarse de los servicios que El emprendedor Manolo ofrecía.

El amigo Bolorino nunca luchó con grandes Molinos a modo de Gigantes, ni tampoco perdió la cabeza persiguiendo amores Idílicos Dulcinescos .Su gran Amor lo reflejó en sus Familia y su profesión Marinera, su Lucha… contra los Temporales y Mareas!!!

Por Rocinante su Barco, su Walky talky (radio VHF) a modo de lanza para controlar los movimientos portuarios y maniobras de fondeo. Por Coraza y Armadura, su bondad y una gran dosis de “Cafeína” que a modo de Cafecitos degustaba durante todo el día en el ya desaparecido “Delfín Verde”. Confesaba tomar al menos unos 10 cafés por la mañana y unos 5 a lo largo de la tarde, desconociendo que lejos de matar, las propiedades antioxidantes del mismo son sobradamente conocidas por la “Comunidad Científica”

Donde Patrones vieron “marejadillas y mal de fondo, él solo veía un Mar de oportunidades” que nuestra Bahía ofrecía para desarrollar una actividad y servicios que los puertos vecinos venían ofreciendo sin ningún tipo de impedimentos y nunca luchando contra una utópica tropa de vándalos, sino aferrado en su bote ejerciendo servicios en una “Gran Tropa de Buques” que nos visitaba en esa época de esplendor

“Cía. SPICA”

Con la puesta en marcha de su primer barco “SERGIO BOLORINO” el amigo Manolo emprende su Actividad, culminando con la adquisición de 2 nuevos barcos para tal fin : SPICA 1 & SPICA 2, siendo años gloriosos y tentadores para la Actividad en Bahía.

Nadie podía poner límites a los Sueños de Manolo, estando en Proyecto una embarcación de unos 17 metros de Eslora por 5 de Manga, con toda la Tecnología que las necesidades ofrecían. Ni el Cura ó el Barbero pudieron enjaularlo y traerlo de vuelta a una “Razón de la sin Razón” ya que Manolo nunca necesitó medios para justificar un fin. Su labor y amor por su profesión era el fin mismo de sus propósitos, pudiendo Yo llegar a confirmar que en su ultima etapa, lejos de profesar la “Plutarquía”, disfrutaba creando empleos y oportunidades de trabajo para sentirse orgulloso de su Tierra , de ser Caballa !!!.

Por sus grandes hazañas y tesón en su Trabajo, MANOLO era conocido por los Capitanes de los grandes Navíos que nos visitaban como “The Old Fisher Man”

(El Viejito Pescador), pasando a ser una Leyenda cuando su desaparecida Empresa no tuvo relevo, cayendo en un largo tiempo de cese de actividad cuan Medioevo en la Cultura, hasta que un grupo de Jóvenes Renacentistas como Jesús y Juan Manuel tomaron el relevo de ese gran sueño de Manuel Bolorino creando Una de las Mejores Empresas existentes hoy en día, facilitando trabajo a 14 padres de Familia.

….desde estas líneas mi agradecimiento a MANUEL BOLORINO, que junto con el reciente desaparecido, FRANCISCO BARRIENTOS, han pasado a formar parte de nuestra Memoria Colectiva como “Los Inmortales” de este nuestro Puerto de Ceuta!!!