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Desde tiempos ancestrales remontándonos a nuestro pasado
romano, la importancia de unas buenas comunicaciones fueron
primordiales para las relaciones comerciales. Respecto a las
comunicaciones de Ceuta, pienso que en su mayor parte se
tienen que dilucidar en mesas de coordinación y trabajo por
las diversas administraciones. El diálogo, la negociación,
la integración de todas las fuerzas políticas,
organizaciones sindicales, empresariales y económicas tienen
que desembocar en pactos, donde Ceuta y el resto de España
salgan beneficiadas.
Son todavía diversas e importantes las cuestiones a
resolver. Me alegra leer noticias sobre transformaciones y
obras que actualmente se están realizando especialmente en
la aduana Marroquí. Es fundamental para Ceuta y por supuesto
también para nuestro país vecino, que esto fructifique en la
fluidez y eficacia de la comunicación y la relación
comercial de Ceuta y la zona norte de Marruecos próxima a
nuestra ciudad. Siempre será positivo para la relación y la
actividad comercial mutua, pero también para que se mejoren
las condiciones de trabajo y dignidad de las personas que
viven del transporte de mercancías.
Entre Algeciras y Ceuta no se tienen que realizar
inversiones de autovías, puentes ni conexiones por AVE, a
Ceuta no le regalan nada si conseguimos que el precio del
transporte marítimo se reduzca sustancialmente, así como
seguir profundizando en las mejoras de coordinación de
horarios y reducción de precios en el transporte por
ferrocarril para los ciudadanos ceutíes, sin descartar
bonificaciones para los ciudadanos residentes fuera de
nuestra ciudad. Es necesario que Ceuta esté cada vez más
cerca del resto de la península y de Europa. Saldría
beneficiada la economía de nuestra ciudad, pero también el
resto de los ciudadanos españoles, que tienen derecho a
disponer de más facilidades y disfrutar de este espacio
privilegiado de España, que es nuestra “Perla del
Mediterráneo”.
Con la mejora de la calidad y el coste económico de las
comunicaciones, un sector que se vería enormemente
favorecido sería el sector turístico. Reconozco que se han
hecho esfuerzos por la Consejería de Turismo en la promoción
de las posibilidades turísticas de nuestra ciudad. También
hay que valorar el despliegue de actuaciones para favorecer
la llegada de cruceros y flotas de reabastecimiento como es
el caso de los barcos rusos que atracan en nuestro puerto.
Ahora bien, lamento sin embargo, discrepar con algunas
actuaciones en este ámbito como es el caso de la Fundación
Crisol de Culturas, el Gobierno de la ciudad está solo en
esta empresa, comprendo las razones de una de las fuerzas
políticas de la oposición en su desacuerdo, así como la
oposición del PSOE por razones económicas, que dadas la
situación de las arcas municipales podrían derivarse los
gastos de este proyecto en potenciar el sector turístico de
un modo más práctico, efectivo y económico, sin dejar de
favorecer el conocimiento de Ceuta en toda la geografía
nacional y europea.
El Secretario General del Partido Socialista, José Antonio
Carracao, ya ha planteado en dos ocasiones, en mociones
parlamentarias, las inmensas y peculiares posibilidades
turísticas de nuestra ciudad, como modelo de convivencia y
demostración de los aspectos culturales, artísticos,
económicos, urbanísticos y de interacción social de nuestras
barriadas, como motor de la dinamización turística de
nuestra ciudad. Las citadas mociones fueron rechazadas. Por
supuesto el Gobierno tiene los medios legales para adoptar
decisiones con su mayoría, pero no puedo por menos que
disentir, especialmente por el talante que se demostró en su
rechazo, donde percibí una falta de sensibilidad por el
Gobierno de la ciudad dando la sensación que molestaba este
planteamiento porque no se reconocían otras actuaciones de
la Consejería de Turismo. Pienso que es un error, porque lo
que se pretendía era contribuir a resaltar las
potencialidades y ventajas de nuestra ciudad en este ámbito,
además de las consecuencias de integración para las
barriadas, mejora de las mismas, ventajas para el sector del
comercio, creación de puestos de trabajo y favorecer la
imagen de Ceuta en el exterior. Espero que si el PSOE lo
trata en otros foros de nuestra ciudad, reciba una mayor
aceptación y un mayor detenimiento en el análisis y
posibilidades de sus planteamientos. Pues Ceuta, no sólo
tiene que ser ciudad de paso, sino ciudad de destino para
disfrutar de sus ingentes posibilidades turísticas.
En la titulación de este artículo se mencionaba también la
relación con el desarrollo económico de Ceuta. Voy a hacer
referencia a algunas proposiciones que el PSOE planteó en el
debate sobre el Estado de la Ciudad en este sentido:
“Desarrollar una estrategia de captación de capital privado…
aprovechando la existencia de un puerto de primer orden y el
hecho de que la ciudad está exenta de aranceles y de cuotas
comunitarias”
“Desarrollar nichos de mercado en torno a un nuevo plan de
turismo que se coordine con el actual Plan del Turismo
Español Horizonte 2020”
“Potenciar un programa de internalización de nuestras
empresas… promoviendo iniciativas como la eliminación del
doble control aduanero, aliviar y agilizar la burocracia
para la entrada y salida de la mercancía”
“Buscar fórmulas con las navieras que operan en el estrecho
para subvencionar el transporte de mercancías”
“Campañas de promoción de Ceuta como lugar idóneo para
prestación de servicios a empresas basados en la calidad, la
ubicación geográfica y la singularidad fiscal”.
Pienso que son propuestas, que junto con otras del resto de
formaciones políticas, puedan sumar conjuntamente para que
nuestra economía salga fortalecida y por consiguiente la
posibilidad de incremento de puestos de trabajo.
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OPINIÓN
/
COLABORACION
