El Gobierno central va a mantener el “mismo dispositivo”
para la Operación Paso del Estrecho 2013, en la que se prevé
que las cifras de pasajeros y vehículos se sitúen en torno a
las del pasado año. Los días de mayor tránsito en la fase de
Retorno, que es la que más afecta al puerto ceutí, se
esperan los días 29, 30, 31 de agosto y 1 de septiembre. La
Operación se iniciará el próximo día 15 de junio y
finalizará el 15 de septiembre y se desarrollará en el marco
del Plan Especial de Protección Civil.
El subsecretario del Ministerio del Interior, Luis Aguilera,
y el Walli-Director de Migraciones y Vigilancia de Fronteras
en Marruecos, Khalid Zerouai, presidieron ayer en la sede
del Departamento la reunión de la Comisión Mixta
Hispano-Marroquí de la Operación Paso del Estrecho 2013. El
objetivo del encuentro, según informa una nota de prensa,
fue analizar los “aspectos más importantes de la
planificación de la OPE, sí como adoptar las decisiones
oportunas para el buen desarrollo de la misma”.
Durante la reunión, Aguilera destacó la “estrecha
colaboración” que existe entre ambos gobiernos, y señaló que
el Gobierno de España “ha puesto en marcha, como en años
anteriores el Plan Especial de Protección Civil dirigido a
fijar las líneas de actuación conjunta para conseguir el
tránsito fluido por España de la importante cantidad de
pasajeros que se trasladan con sus vehículos hacia sus
lugares de origen”. También se puso de manifiesto que se
“estabiliza el descenso de personas y vehículos, iniciado en
los últimos años, en el tránsito por los puertos afectados”:
Alicante, Almería, Málaga, Algeciras, Tarifa, Ceuta, Melilla
y Motril -este último se incorporó a la Operación el pasado
año.
Días de mayor afluencia
Así, se espera una cifra “similar” a la de 2012 en cuanto al
número de pasajeros y vehículos. Este año, la OPE se
desarrolla, como en años anteriores, en dos fases. La Fase
de Salida se iniciará el 15 de junio y finalizará el 15 de
agosto, mientras que la Fase de Retorno se iniciará el 15 de
julio y finalizará el 15 de septiembre.
El último fin de semana de junio, los días 1, 5, 6 y 7 de
julio, y del 2 al 4 de agosto, serán las fechas de mayor
afluencia en la salida. En cuanto al retorno, los días de
mayor tránsito serán el 29, 30 y 31 de agosto, y el 1 de
septiembre. Con el fin de conseguir una “mayor fluidez en el
tránsito de estos días, se aplicará la intercambiabilidad de
billetes entre las compañías navieras en días puntuales”.
Este año el Ramadán comienza el 8 de julio y termina el 7 de
agosto, por lo que hay que tener en cuenta estas fechas, que
pueden incidir en el “normal desarrollo de la Operación y en
la definición de los días críticos”.
Al “igual que en años anteriores” y “acorde a las
necesidades”, se ha establecido un Plan de Flota de la
Dirección General de Marina Mercante, que se mantiene en los
mismos términos que el año pasado, con 34 buques, además de
los que están en reserva. También se determina un sistema de
asistencia sanitaria que prestan las correspondientes
comunidades autónomas (Andalucía y Comunidad Valenciana), y
que se complementa con los servicios de Cruz Roja Española.
Áreas de descanso
De acuerdo con el Plan de Tránsito, la Dirección General de
Tráfico mantiene las áreas de descanso e información
ubicadas en Oyarzun, Horcajo, Valdepeñas, Loja, Villajoyosa,
y Ribera de Cabanes, que estarán dotadas de los “servicios
necesarios”. Igualmente, todos los puertos contarán con
zonas de atención y de emergencia. Además, se reforzará la
vigilancia en el tránsito de las principales vías afectadas.
Más de 7.000 efectivos
El dispositivo de seguridad contará con más de 7.000
efectivos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado,
afectados directamente por esta operación, más los agentes
de las policías portuarias, así como la colaboración de los
policías locales y las Fuerzas Armadas (Unidad Militar de
Emergencias), en caso de ser requeridas, podrán poner a
disposición de la Operación sus efectivos. También
funcionarán los Centros de Coordinación Policial Conjuntos
de Policía y Guardia Civil, situados en Tánger y Algeciras.
Aguilera estuvo acompañado por el director general de
Protección Civil y Emergencias, Juan Díaz Cruz, y el
subdelegado del Gobierno en Granada, Santiago Pérez López.
Por parte de la delegación española, también participaron en
la reunión altos cargos de la Secretaría de Estado de
Seguridad y de la Dirección General de Tráfico, así como
representantes de la Dirección General de la Marina Mercante
del Ministerio de Fomento, del Organismo Público Puertos del
Estado y de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras.
Reuniones previas
Por su parte, Khalid Zerouali estuvo acompañado por
responsables de la Fundación Mohamed V para la Solidaridad,
de la Marina Mercante, del Ministerio de Asuntos Exteriores,
de la comunidad marroquí residente en el extranjero, de
Equipamiento y Transporte, de la Dirección General de la
Seguridad Nacional y de la Protección Civil de Marruecos.
También participaron altos cargos de la Agencia Nacional de
Puertos, la Agencia Especial Tánger-Mediterránea y del
Estado Mayor de la Gendarmería Real. Además, estuvieron
presentes en la reunión el ministro consejero de la Embajada
de Marruecos en España, Mohamed Boulmani, junto con el
agregado de la Gendarmería Real, el coronel mayor Ahmed
Lemkhir.
Con carácter previo, el pasado día 13 tuvo lugar la reunión
del Comité Estatal de Coordinación de la OPE de este año. La
Operación en España está dirigida por el subsecretario del
Ministerio del Interior y coordinada por el director general
de Protección Civil y Emergencias. También forman parte de
esta Comisión altos cargos de los departamentos
ministeriales y organismos que participan en el “buen
desarrollo del dispositivo y en la definición del operativo
en cuanto al plan de flota, asistencia sanitaria, áreas de
descanso e información y dispositivo de seguridad”.
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