El portavoz del Grupo Parlamentario Socialista (GPS),
José Antonio Carracao, avanzó ayer en rueda de prensa una de
las propuestas que llevará al Pleno de la Asamblea y que
consistirá en la realización de un estudio sobre la
“viabilidad de implantar un sistema de bonificación al
transporte de mercancías”.
El portavoz del Grupo Parlamentario Socialista, José Antonio
Carracao, avanzó ayer en rueda de prensa una de las
propuestas que el PSOE llevará a la sesión ordinaria del
Pleno de la Asamblea que se celebrará el próximo día 29. “La
situación ya no sólo está reflejada en la gestión nefasta y
en la deuda que nos está asfixiando sino que existe la
necesidad de mejorar y favorecer el tejido empresarial en la
ciudad como parte de la solución al problema de crear nuevos
yacimientos laborales”, argumentó el líder de los
socialistas ceutíes. Por un lado, Carracao propondrá
trasladar a la Mesa por la Economía el “acuerdo de
realización de un estudio sobre la viabilidad técnica y
jurídica de implantar un sistema de bonificación al
transporte de mercancías con fondos propios de la Ciudad”.
Por otro lado, el GPS quiere “instar al Gobierno de la
nación, de forma subsidiaria, a realizar las gestiones
oportunas para la puesta en marcha en la ciudad de un
sistema de bonificaciones al transporte de mercancías
similar al que tienen actualmente las comunidades autónomas
de Canarias y Baleares”.
Y es que “es a través del apoyo a los empresarios locales
donde podremos encontrar una mejor salida a las dificultades
para encontrar empleo en nuestra ciudad”, destacó. De ahí
que “todas las propuestas que desde el PSOE de Ceuta se van
planteando, siempre van en el sentido de intentar dar ese
punto de competitividad a las empresas locales con respecto
al resto de territorios para fortalecer ese tejido y a
partir de ahí crear nuevos puestos de trabajo”, insistió.
Esta “doble intención” tiene como objetivo “sacar el
Estrecho del problema del desarrollo del tejido productivo
empresarial de la ciudad”. Es decir, “así se pondrán en un
plano de igualdad a las empresas con sede social en Ceuta”.
Carracao consideró que “se mejorará la competitividad” ya
que las empresas ceutíes “cuentan con ventajas fiscales o
bonificaciones de las cuotas de la Seguridad Social”. Para
el líder de los socialistas, “no sólo se fortalecerá a las
empresas en Ceuta, sino que seremos capaces de atraer
capital privado que genere nuevas oportunidades
empresariales y con ellas laborales en la ciudad”.
Para bonificar este transporte, Carracao puso como ejemplo
“fletar una batea dentro de las navieras que actualmente
trabajan en la línea Ceuta-Algeciras-Ceuta, para que los
empresarios con sede social en Ceuta puedan importar y
exportar sus productos”. En definitiva, “buscar ese punto de
competitividad a las empresas locales respecto a las del
resto del territorio”, apostilló.
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“Vocación” de tratar este asunto en la Mesa por la Economía
“Lo que falta es un sistema de
bonificación” como existe en las comunidades autónomas de
Canarias y Baleares. El portavoz del Grupo Parlamentario
Socialista (GPS), José Antonio Carracao, quiere solicitar al
Ejecutivo local que se inste al Gobierno de la Nación a que
se “pueda andar en ese camino”. “Es verdad que se ha hablado
mucho sobre esta cuestión pero me parece que es el momento
de plantear una búsqueda de subvención con fondos propios de
la Ciudad”, comentó Carracao. Es decir, se “completa” así la
propuesta tanto al Gobierno de la Ciudad como al central a
través de “sistemas similares” que existen en el resto de
comunidades extrapeninsulares. “Tenemos la vocación de que
en la Mesa por la Economía se puedan ver las posibilidades y
opciones que existirían, desde unas perspectivas técnicas y
jurídicas, para bonificar el transporte con cargo a los
presupuestos generales de la Ciudad a través de distintas
fórmulas”.
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