El comité de empresa de TRACE se reunió ayer con la
dirección de la misma para intentar de alcanzar varios
acuerdos a los puntos abordados en comisión paritaria la
pasada semana. A este respecto tal y como se informó ayer a
EL PUEBLO, especialmente abordaron los artículos 25, 26 y 33
que hacen referencia a la jornada laboral, las vacaciones y
las percepciones por incapacidad, respectivamente.
El comité de empresa ha resaltado que ambas partes han
llegado a un acuerdo en lo referente a los artículos 26 y
33. Así pues, el primer punto tratado correspondía al
personal que disfrutó de sus vacaciones durante los meses de
enero y febrero, periodo durante el cual se estaba
produciendo el cambio de empresa. En este periodo se acordó
que fuera TRACE la que abonara ese periodo vacacional pero a
día de hoy esos trabajadores no han recibido dicho importe
por lo que la empresa se ha comprometido a regularizar esta
situación a partir de junio, abonando de forma prorrateada y
proporcionalmente hasta diciembre dicha cantidad.
Del mismo modo y con respecto a las percepciones por
incapacidad temporal, el comité de empresa también valoró el
acuerdo alcanzado resaltando que la empresa se ha
comprometido a tratar a partir de la semana que viene, en
una reunión de la comisión de bolsa, a que salgan las
contrataciones pertinentes en cuanto a las bajas que surjan
tanto en el personal de 35 horas como en el de los fines de
semana. A este respecto se ha informado que la intención es
que el personal a tiempo parcial y que se encuentra en el
listado de disponibilidad pase a cubrir las bajas de los de
35 horas y que el resto del personal eventual que la empresa
designe cubra las bajas de los fines de semana.
Donde no hubo acercamiento de posturas fue en el artículo 25
correspondiente a la jornada laboral, aunque la empresa ha
pedido un margen para estudiar detenidamente lo que solicita
el comité de empresa.
Por último, ayer por la tarde también se produjo una reunión
de salud laboral en la que se trataron las condiciones de
las instalaciones de Benzú, las fumigaciones de los
vehículos, la inexistencia de los mecánicos en el turno de
tarde, y las masificaciones en los cuartillos de barrido de
la calle Nicaragua, entre otras cosas.
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