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El pasado 2 de abril, la empresa ‘SSG’ (Servicios
Sanitarios Generales) envió a los medios de comunicación una
nota de prensa en la que informaba de que asumía la
dirección y gestión del servicio de transporte sanitario
terrestre de Ceuta, adjudicado a ‘Ambulancias M.Pasquau’. El
día 4, representantes de la empresa se reunieron con los
trabajadores y con el director territorial del Ingesa,
Fernando Pérez-Padilla. Los trabajadores continúan, sin
embargo, en huelga desde el pasado 25 de marzo, al no haber
llegado a un acuerdo con la empresa. Rafael Martín es el
director de proyectos de ‘SSG’ y explica, durante una
entrevista con EL PUEBLO, cómo es el modelo de trabajo de su
empresa y cómo quieren desarrollarlo.
Pregunta.- Han anunciado la “implantación de un nuevo
modelo de gestión”. ¿En qué va a consistir?
Respuesta.- El nuevo modelo de gestión se caracteriza por
centralizar el servicio básico, que es el transporte
sanitario y la actuación de los profesionales, y desligar lo
que son las tareas de apoyo a los mismos. Esto quiere decir,
que los profesionales se centran exclusivamente en el propio
servicio mientras que las tareas de gestión que conlleva el
contrato, desde administración hasta relaciones con los
proveedores o actividades financieras, se separan y se
gestionan desde áreas profesionalizadas. En otras empresas,
una misma persona se encarga de diferentes servicios y aquí
cada uno está en su departamento y trabaja de manera
especializada. La ventaja de esta gestión es que con la
especialización se logra una gestión más eficiente. Este
modelo lo puede hacer un grupo con dimensión empresarial
porque si no los costes te superarían.
P.- ¿Cómo se materializará ese modelo en Ceuta?
R.- El modo de trabajar en Ceuta es el mismo que en el
resto. Tanto la estructura orgánica como funcional se
integrarán en las áreas que funcionan para el resto de
contratos. De este modo, las relaciones laborales, que ahora
mismo es lo más candente, las llevará al director de
personal, quien establece el marco de contacto de manera
directa. Asimismo, el control del servicio se realizará de
forma local pero integrado en las áreas específicas de la
empresa.
P.- ¿Se va a subrogar a todos los trabajadores?
R.- El concepto no es el de subrogación, que es sólo cuando
hay un cambio de empresa mediante un concurso. Al ser
compra-venta, se mantienen a los trabajadores, en las mismas
condiciones. No se puede cambiar de manera unilateral, lo
que hacemos es adquirir la empresa, con sus trabajadores,
pero el contrato es el mismo.
P.- Uno de los motivos por los que continúa la huelga es
la renovación del contrato colectivo. ¿Qué va a hacer ‘SSG’
a ese respecto?
R.- Nos hemos reunido con los trabajadores y queremos
convenio colectivo porque es el documento en el que quedan
las cosas claras, pero queremos sentarnos a hablar del
convenio colectivo y de cuantas cuestiones sea necesario
hablar. No se pueden abordar situaciones complicadas, como
son las de Ceuta, en un escenario de presión, ni por parte
de la empresa a los trabajadores, ni viceversa. Yo entiendo
que se requiere un esfuerzo, pero por eso ‘SSG’ ha puesto
sobre la mesa el tema más prioritario que es el abono de los
salarios que tienen pendientes. Y si el segundo asunto más
importante es el del convenio, lo abordaremos pero en un
escenario de comunicación y diálogo porque si no es difícil.
P.- Entonces, ¿‘SSS’ se hará cargo de los salarios?
R.- Sí. Además hemos hablado por teléfono con los
trabajadores y se les ha pedido que desconvoquen la huelga.
Cada uno, empresa y trabajadores, deben poner de su parte
para construir de manera sólida.
P.- ¿Esta empresa aportará nuevas ambulancias o plantea
algún cambio a nivel de instalaciones y vehículos?
R.- No conozco si es necesario un cambio de instalaciones.
Nuestro responsable de logística realizará un informe al
respecto en el que señalará que no cumple los criterios de
calidad establecido y necesita un cambio o que hay que
adecuarlas o que están bien. Pero no toma estas decisiones
cualquiera, sino un ingeniero que es el que sabe si se
cumplen o no los requisitos.
P.- Los trabajadores han denunciado que esta empresa ha
tenido críticas y problemas en otras ciudades. ¿Qué dice al
respecto?
R.- Esta empresa no tiene ni más ni menos críticas que otras
del sector. Quien no está satisfecho con su situación es
libre de criticar, pero una empresa que presta servicios en
ocho comunidades autónomas y tiene 2.000 trabajadores y una
población de referencia de cinco millones de ciudadanos, no
puede ser una empresa que esté en mala situación ni que
tenga un estilo poco adecuado porque entonces no se
mantendría.
P.- ¿Han comenzado entonces ya a operar o siguen
negociando?
R.- La operación está cerrada y estamos operando ya en
Ceuta. Esto no es cerrar y llegar, pero quien toma las
decisiones y manda somos nosotros.
P.- ¿Qué mensaje le mandaría a los trabajadores y, en
consecuencia, a los ciudadanos?
R.- A los trabajadores les diría que analicen la situación
con información real y fidedigna y en base a ella tomen sus
decisiones, que la empresa ha asumido la situación aunque
sea delicada y que aunque haya un desgaste, eso no debe
condicionar esta nueva etapa que se abre. Si estamos
buscando soluciones hay que desconvocar la huelga. De hecho
en otras ciudades se están desconvocando las huelgas,
llegando a soluciones y estableciendo un calendario de
pagos. Superada la crisis, entrar en un proceso de
normalidad. Respecto a los ciudadanos, nuestro deseo no
puede ser otro que el de restablecer el servicio lo más
rápido posible, y prestar el servicio con unos criterios de
calidad satisfactorios que atienda las necesidades de la
población.
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entrevista /
Rafael Martín, director de proyectos de
‘SSG’
