PORTADA DE HOY
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ACTUALIDAD - DOMINGO, 7
DE ABRIL DE 2013 |
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vehùiculo incendiado. archivo. |
incendios
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El SEIS registra desde comienzos de año
la quema de 39 vehículos |
El
Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento
también ha extinguido las llamas de 50 contenedores;
UGT afirma que los apedreamientos se producen, “como
mínimo”, dos veces por semana y pide a Delegación de
Gobierno que tome medidas |
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CEUTA
Paula Zumeta
ceuta@elpueblodeceuta.com |
El Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS)
ha registrado, desde que comenzó el año hasta el pasado
viernes, la quema de 39 vehículos y 50 contenedores. Además,
los representantes de UGT en Bomberos solicitan al delegado
del Gobierno que tome medidas ante los apedreamientos que
sufren en emboscadas, “como mínimo, dos veces a la semana”.
El Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) ha
registrado, desde que comenzó el año hasta el pasado
viernes, la quema de un total de 39 vehículos y 50
contenedores. Los representantes en el Cuerpo de Bomberos de
la Unión General de Trabajadores (UGT) manifiestan su
preocupación sobre este asunto, ya que “los meses de
invierno y de lluvia suelen ser más flojos” en este tipo de
sucesos.
Y es que, “existe mucha más tendencia al vandalismo en
verano por el mayor número de horas de sol y el buen
tiempo”. Sin embargo, “desde el pasado 1 de enero las
estadísticas son ciertamente preocupantes”, aseguran desde
el sindicato. La UGT pone como ejemplo Valencia: “El año
pasado se quemaron en toda la ciudad, que cuenta con más de
800.000 habitantes, 150 vehículos”. “Ceuta el pasado año
dobló la cifra de incendios de este tipo, rondando los 300”,
sentencian los representantes sindicales en el SEIS.
En relación a los lugares en los que más se han producido
estos siniestros, “casi el 90% se registran en el
extrarradio” -aunque ha habido excepciones, como el fuego
provocado en un vehículo en la céntrica calle Beatriz de
Silva, junto a la Delegación de Gobierno, en la madrugada
del pasado día 22 de enero-.
La noche, y sobre todo la madrugada, son los horarios
preferidos para realizar este tipo de actos, aunque también
se han dado casos como quemas a las 22.00 horas, en la
barriada de Príncipe Felipe, donde los vecinos extinguieron
el fuego antes de que llegaran los Bomberos.
Desde UGT se afirma que el número de vehículos quemados en
los tres primeros meses del año, en comparación con 2012, se
ha incrementado, algo que “preocupa” al sindicato.
Apedreamientos
En cuanto a los apedreamientos se refiere, UGT también ha
asegurado que el número se ha incrementado: “Se registran
como mínimo dos emboscadas a la semana por este tipo de
hechos”. “Es algo constante”, aseguran.
A la Unión General de Trabajadores le “asombra muchísimo el
cinismo político cuando hablan de situaciones puntuales,
cuando no lo son”. Los ugetistas afirman que este tipo de
actos vandálicos “se está elevando”. “Parece que todo lo que
ocurra de las Puertas del Campo para arriba son hechos
puntuales”, ironizan. “Ceuta comienza a parecer que vive en
una contienda”, apostillan.
Estas emboscadas “no sólo se producen por llamadas por un
coche ardiendo o un contenedor; ahora simplemente puede ser
un sofá o tres palés que obliga al Servicio de Extinción de
Incendios y Salvamento a trasladarse hasta el lugar”. El
sitio preferido por los vándalos para realizar este tipo de
emboscadas es la zona de las antiguas Caracolas, en la
barriada de Príncipe Felipe. “En ocasiones se encuentran
incluso cuatro maderas en un arcén y están esperando a que
los bomberos suban; es el reclamo”, aseveran.
“Anestesia institucional”
“Parece que existe una especie de anestesiamiento
institucional con respecto a los apedreamientos”, destacan.
Y es que, “si antes había cierto interés en llevar a cabo
diferentes reuniones, ahora ya el interés de ‘coger el toro
por los cuernos’ es nulo”. Por último, los representantes
sindicales aseguran estar “preocupados” por esta “desidia
institucional”. “Algún día se va a producir una desgracia
que va a haber que lamentar, y ya no por pérdidas materiales
como ocurre en la actualidad, sino porque algún bombero o
policía se vea afectado”.
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Un total de 130 coches han sido trasladados por Parque Móvil
al depósito
La sociedad municipal Amgevicesa
ha contabilizado la entrada de un total de 130 vehículos al
depósito de Benzú desde que comenzó el año. Además, 22
coches han sido llevados “directamente” al Centro Autorizado
de Tratamiento de Vehículos (CAT), que en la actualidad
gestiona Ibermad S.L. El Parque Móvil ha sido el encargado
de retirar estos coches abandonados de la vía pública. Este
servicio, dependiente de la Consejería de Presidencia,
Gobernación y Empleo, traslada una media de 80 vehículos al
mes hasta la planta de descontaminación, lo que ha causado
que el número de unidades que se encuentran en el depósito
se haya reducido a 300 -sin contar los 250 vehículos
pertenecientes a la Administración de Justicia-, tal y como
informó EL PUEBLO en su edición del pasado día 18 de marzo.
La retirada de coches en los tres primeros meses del año ha
sido “inferior” a la registrada en el mismo periodo de 2012.
Así lo confirman desde Amgevicesa: “Han sido 60 coches menos
los que han entrado al depósito de Benzú”. Y es que, “existe
un mayor control en la calle y un incremnento de la presión
policial ha derivado en un mayor éxito en este tipo de
actuaciones”.
El procedimiento de retirada de vehículos de la calle,
explican desde Amgevicesa, comienza con la notificación que
realiza la Policía Local al Parque Móvil. Los agentes del
Cuerpo Municipal son los que “detectan el coche y redactan
la pertinente denuncia”. Después, la Consejería de
Presidencia, Gobernación y Empleo proporciona instrucciones
a través de la Policía para que Parque Móvil proceda a su
retirada. “Una vez que entra en el depósito se inicia un
procedimiento administrativo que suele durar una media de
108 días”, comentan desde Amgevicesa. La documentación que
se genera de cada vehículo es de “entre 15 y 22 documentos,
dependiendo del tipo de coche”.
Cobro de tasas
La sociedad municipal es la encargada de comunicar e
informar a los propietarios la fecha de entrada del vehículo
en el depósito. Cuando el coche llega a las instalaciones de
Benzú se hace un “parte” con fotografías y desperfectos para
determinar el estado en que se encuentra. Después, se inicia
el “procedimiento ordinario”. “O bien lo retira el
propietario, que es en el menor de los casos, o una vez
vencidos los plazos legales se mandan a la planta para que
sean descontaminados y destruidos”.
En cuanto al cobro de 8 euros por día por la permanencia de
un vehículo que no se dé de baja, desde la empresa municipal
se explica que estos trámites se envían al área de Servicios
Tributarios para que lleve a cabo las actuaciones
pertinentes. Y es que, “la tasa municipal del depósito está
marcada por norma”, destacan desde Amgevicesa.
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