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sociedad - LUNES, 11 DE MARZO DE 2013


planta de benzú. archivo.

medio ambiente
 

La Ciudad va a proponer
que Obimace sea la gestora de la planta de Benzú

La Consejería de Medio Ambiente, Servicios Comunitarios y Barriadas confirma que el objetivo es que la empresa municipal sea la que lleve el Centro de Tratamiento de Vehículos
 

CEUTA
Paula Zumeta

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La Ciudad quiere que la sociedad municipal Obimace sea la que gestione el Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos (CAT) de Benzú. Así lo confirma el consejero de Medio Ambiente, Gregorio García Castañeda, que señala que entre cuatro y cinco empleados de la empresa serán los que se trasladen a la planta.

La Ciudad quiere que la sociedad municipal Obimace sea la que gestione el Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos (CAT). Así lo confirmó ayer el consejero de Medio Ambiente, Servicios Comunitarios y Barriadas, Gregorio García Castañeda, que anunció que la propuesta de gestión directa por parte de la Administración local de la planta de descontaminación de vehículos de Benzú se presentará en la sesión ordinaria del Pleno de la Asamblea de este mes.

García Castañeda explicó que ha recibido el informe remitido por parte de la actual gestora de la planta, Ibermad S.L., que proponía, tal y como informaba ayer EL PUEBLO, mantener el servicio en las instalaciones a coste cero. El consejero del área recuerda que a la Ciudad, en 2012, el coste de la planta le ha supuesto 120.000 euros e incluso “en alguna ocasión se han abonado trabajos especiales”. De ahí que el Ejecutivo local planteara un ahorro de un 50% y redujera a 60.000 el coste del servicio con la licitación de un nuevo contrato. Sin embargo, García Castañeda destacó que “el ahorro” será total a través de la gestión directa de la planta.

“El primer punto por el que se ha decidido este tipo de gestión es el ahorro y el segundo, la reubicación de personal de la Administración”, más concretamente, de Obimace. “Esta decisión se ha tomado a través de un estudio que se ha realizado”, aseveró.

“Hay que reorganizar la empresa y Obimace dispone de personal cualificado para estar en la planta”, afirmó el consejero. Y es que García Castañeda se pregunta por qué la Ciudad tiene que pagar la gestión de dar de baja un vehículo. Después de que la gestión indirecta no haya dado beneficios a la Administración local, lo que pretende la Consejería de Medio Ambiente es que con la puesta en marcha de la gestión directa se obtengan beneficios.

Cinco empleados

Entre cuatro y cinco operarios de Obimace serán los que se incorporen a las instalaciones. “El coste de personal se ahorra porque ya son miembros de una empresa municipal y tan sólo se trasladarán hasta la planta”, comentó el consejero. En definitiva, “un ahorro de 120.000 euros”. “Creemos que la gestión directa es lo mejor y más rentable para la Administración porque se va a utilizar personal de una empresa pública dentro del organigrama de reorganización para sacar más rentabilidad”, reiteró.
 


“Conocemos perfectamente la legislación medioambiental”

El consejero de Medio Ambiente, Gregorio García Castañeda, agradece a la actual gestora de la planta de descontaminación, Ibermad S.L., que recuerde a la Ciudad en el informe el articulado sobre la reutilización de piezas de vehículos usados. “Conocemos perfectamente la legislación y el cumplimiento de cada una de las normas medioambientales se va a llevar a cabo”, afirma. “La gestión directa de la planta se ha tomado con el propósito de reestructurar puestos de trabajo dentro de la Administración y si se tuviera que decidir en un momento determinado algún aspecto que no fuera de gestión directa, lógicamente saldría a concurso”, afirma el responsable del área. “Lo único que se ha destacado es que la Ciudad no vende piezas, lo que no quiere decir que no se cumpla con la normativa medioambiental”, sentencia.
 

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