El portavoz del Gobierno, Guillermo Martínez, informó
ayer en rueda de prensa de que se han iniciado los trabajos
para inventariar la maquinaria perteneciente a la Ciudad y
que en un principio Urbaser se negaba a entregar si la
Administración local no abonaba la cantidad de 1,3 millones
de euros. El también consejero de Economía, Hacienda y
Recursos Humanos, se congratuló de que la anterior
adjudicataria del servicio de limpieza y recogida de
residuos urbanos haya decidido cambiar de opinión. Esta
maquinaria será utilizada por ACC-Lirola hasta que renueve
los vehículos, ya que tiene un plazo de seis meses.
El portavoz del Gobierno de la Ciudad, Guillermo Martínez,
informó ayer en rueda de prensa de que había firmado un
decreto por el que se dio notificación a “la actual empresa
adjudicataria del servicio de limpieza, Urbaser”, que el
también consejero de Economía, Hacienda y Recursos Humanos,
y el consejero de Medio Ambiente, Servicios Comunitarios y
Barriadas, Gregorio García Castañeda, visitarían las
instalaciones de la empresa en el Puerto con varios
“fedatarios públicos”.
El propósito de esta visita, que se produjo ayer a partir de
las 8.30 horas, era comenzar con los “técnicos pertinentes,
el inventario de maquinaria que se tenía que poner a
disposición de la Ciudad Autónoma en el traspaso que se
llevará a cabo, previsiblemente el 1 de febrero, con la
nueva adjudicataria”, ACC-Lirola, la cual trabajará bajo el
nombre de ‘TRACE’.
En relación al por qué de que Urbaser solicitara a la Ciudad
1,3 millones de euros en concepto de “valor residual de la
maquinaria”, tal y como informó EL PUEBLO en exclusiva en su
edición del pasado jueves, el portavoz del Ejecutivo local
afirmó desconocer “cuál ha sido la motivación que ha tenido
la empresa para cambiar de criterio”, y señaló que
“afortunadamente, y por el bien de todos, los camiones están
a disposición de la Ciudad y serán entregados a la
adjudicataria del nuevo contrato una vez que entre en vigor
el mismo”. Y es que, según Martínez, “la Ciudad consideraba,
considera y considerará que esa maquinaria está amortizada y
pagada y por eso se tiene que poner a disposición del
servicio”. Además, el portavoz reseñó que “ovbiamente” todos
los camiones que están llevando a cabo en la actualidad el
servicio de limpieza viaria y recogida de residuos “cumplen
con las condiciones de seguros e impuestos de matriculación,
ademas de las consideraciones técnicas”. Es decir, “son
vehículos que tienen que pasar una ITV periódica y por la
antigüedad de los mismos, creo que ese periodo es
semestral”. En definitiva, “todos los vehículos que hoy
están en circulación están al día de estos trámites”,
continuó el también consejero de Economía, Hacienda y
Recursos Humanos.
La Ciudad ha abonado una media anual de 700.000 euros en
concepto de amortizaciones por esta maquinaria y Martínez
recordó que la utilización de este material por parte de la
unión temporal de empresas ACC-Lirola es una “situación
transitoria, puesto que el nuevo contrato requiere que el
adjudicatario renueve la flota en seis meses de todos los
vehículos”.
Martínez también confirmó, tal y como adelantó este diario,
que está previsto firmar el contrato con la nueva
adjudicataria en los primeros días de la próxima semana.
“Salvo imponderables de última hora, el objetivo es que ACC-Lirola
esté prestando el servicio de recogida de residuos,
contenerización y limpieza urbana a partir del día 1”. Si
Urbaser no hubiera hecho entrega de los camiones, la UTE ya
había preparado un “plan alternativo”, que era alquilar
parte de la maquinaria para evitar que la ciudad se quedara
sin este servicio.
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“El pliego de condiciones establece la obligación por parte
de la adjudicataria de subrogar al personal fijo”
“El pliego de condiciones
establece la obligación por parte de la adjudicataria de la
subrogación de todo el personal fijo de la empresa, de
conformidad con la relación que establece el documento, y
eso es evidentemente una obligación que asume el nuevo
contratista”. Con estas palabras, el portavoz del Ejecutivo
local, Guillermo Martínez, resalta que ACC-Lirola no
despedirá a nadie, algo que ya comunicaron a lo largo de
esta última semana fuentes cercanas a esta unión temporal de
empresas. Y es que, ‘TRACE’ no tiene intención de despedir a
ninguno de los empleados. Urbaser remitió la pasada semana
notificaciones a cada uno de los trabajadores para
informarles de que a partir del día 1 dejaban de pertenecer
a su plantilla. La primera reunión mantenida con el comité
de empresa el pasado jueves, ha dejado un resultado
“satisfactorio” en los representantes de esta UTE, que ya ha
iniciado los trabajos para entregar por turnos la
uniformidad para cada uno de los empleados.
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