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					Con el ‘Chariot’ y el ‘Orobica’, sumados al ‘Rhone’ que 
					llegó al puerto en 2009, ya son tres los barcos que esperan 
					en el Muelle España aguardando una solución. Ambos 
					petroleros han tenido problemas de pago a la tripulación, 
					según informan fuentes de la Autoridad Portuaria. El ‘Orobica’, 
					como explicaba este medio en su edición de ayer, lleva tres 
					meses en el puerto y “cinco meses sin cobrar”. Mientras, el 
					petrolero ‘Rhone’ continúa atracado en la cala de Poniente 
					del Muelle España desde 2009, después de que en febrero de 
					este año estuviera a la espera de la ejecución de la 
					sentencia para salir a subasta.
 Primero fue el ‘Rhone’, ayer informaba EL PUEBLO de que el 
					‘Orobica’ llevaba también tres meses atracado en el Muelle 
					España y ahora es el ‘Chariot’ el tercer petrolero que se 
					suma a la lista. Todos ellos esperan en el citado muelle 
					tras sufrir problemas. Fuentes de la Autoridad Portuaria 
					explican que tanto el ‘Chariot’ como el ‘Orobica’ han tenido 
					conflictos con la tripulación. Los barcos atracan en el 
					puerto cuando tienen alguna avería técnica, algún problema 
					con la tripulación o alguna situación similar, coordinado 
					por Capitanía Marítima o Marina Mercante.
 
 El Puerto, “por obligación”, debe atenderlos y darles 
					auxilio, un servicio que después deben abonar al Puerto.
 
 Tanto el ‘Orobica’, que es un barco del año 2008, como el 
					‘Chariot’ tienen problemas de pago a los tripulantes. La 
					tripulación del ‘Orabica’ ha explicado a este medio que 
					llevan “cinco meses sin cobrar”. Este buque comenzó con una 
					pequeña avería en un molinete y después llegó el problema 
					con los tripulantes, aunque desde la Autoridad Portuaria 
					esperan que se lo lleven remolcado y paguen la deuda con el 
					puerto. Por su parte, este medio se ha puesto en contacto 
					con Capitanía Marítima, desde donde no han querido hacer 
					ninguna declaración pública hasta la próxima semana. 
					Mientras, el ‘Rhone’ sigue en el puerto, después de que en 
					febrero de este año estuviera a la espera de la ejecución de 
					la sentencia para salir a subasta.
 
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