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Baleària ha presentado la Memoria de Responsabilidad Social
y Sostenibilidad de 2011, en la que se destaca la definición
del Índice de Ecoeficiencia de Baleària (IEB) que relaciona
las emisiones de gases de efecto invernadero con la
ocupación real de pasaje, coche y carga por milla. Así, los
resultados medios obtenidos del conjunto de la flota de la
naviera son 0,4 gramos de CO2 por pasajeros y milla
transportada y 8 gramos de CO2 por metro lineal y milla de
carga. Estos índices son mucho más bajos en los nuevos
ferries, que la compañía ha incorporado en los últimos
cuatro años.
Asimismo, la compañía sigue trabajando en nuevos proyectos
de innovación para disminuir estas emisiones, como la
remotorización de los buques para que usen gas licuado en
lugar de gasóleo, y en un estudio financiado por la UE para
minimizar la corrosión de los buques.
Este es el segundo informe de RSC y Sostenibilidad que
elabora la compañía con el fin de informar de su actividad a
los diferentes grupos de interés. Está estructurado en tres
bloques, la dimensión económica, la ambiental y la social.
Cabe destacar también que en el ámbito económico hay un
apartado dedicado a los clientes donde se subraya la notable
satisfacción de los pasajeros con el servicio ofrecido por
la compañía y la disminución de número de quejas recibidas.
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transporte marítimo
