PORTADA DE HOY
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ACTUALIDAD - DOMINGO, 7
DE OCTUBRE DE 2012 |
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aeropuerto. archivo. |
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Fomento prueba un sistema que evita
presentar el certificado de residente |
La
aerolínea ‘BinterCanarias’ ha sido pionera en el
nuevo método, que antes de fin de año se prevé
ampliar a todas en beneficio de ceutíes,
melillenses, canarios y baleares
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CEUTA
Tamara Crespo
ceuta@elpueblodeceuta.com |
La compañía aérea ‘BinterCanarias’, en colaboración con el
Ministerio de Fomento, aplica desde esta semana un nuevo
sistema telemático que permite comprar billetes sin
necesidad de presentar el certificado que acredita la
residencia en Canarias, algo que harán próximamente Iberia y
Air Europa. También se prevé, antes de que acabe el año, la
ampliación de este método a todas las compañías en beneficio
de los residentes los territorios extrapeninsulares, Ceuta,
Melilla, Canarias y Baleares.
La aerolínea BinterCanarias, en colaboración con el
Ministerio de Fomento, aplica desde el pasado jueves un
nuevo sistema telemático que permite comprar billetes sin
necesidad de presentar el certificado que acredita la
residencia en Canarias, algo que harán próximamente Iberia y
Air Europa. Así lo ha anunciado en un comunicado la compañía
aérea y confirmaron a Efe fuentes de la Delegación del
Gobierno en Canarias, que destacaron que esta iniciativa
pionera en España se prueba con la empresa canaria porque
cuenta con un avanzado sistema informático que permite
conectar con el padrón municipal, trámite que se ha logrado
“salvar” y que antes impedía la Ley de Protección de Datos.
Ampliación
Antes de que finalice este año se prevé que todas las
compañías aéreas que operan adapten sus sistemas
informáticos para permitir a los residentes en Canarias,
Baleares, Ceuta y Melilla, adquirir sus billetes de avión
sin necesidad de presentar físicamente el certificado que
acredita su residencia en estas zonas de España.
La nueva aplicación, con la que se pone fin a la exigencia
de mostrar en el aeropuerto el certificado de residencia
para poder beneficiarse del descuento del 50% al que tienen
derecho canarios, baleares, ceutíes y melillenses, se
denomina Sistema de Acreditación de Residencia Automático
(SARA).
En virtud de este sistema, cuando un cliente adquiera un
billete a través de la web ‘www.bintercanarias.com’ se
realizará una consulta telemática a la base de datos del
Ministerio de Fomento, desde la cual se procederá a validar
si el cliente es residente en Canarias. Binter destaca que
los pasajeros que deseen disfrutar de las ventajas que
posibilita SARA deben tener en cuenta que el billete debe
ser emitido, y por lo tanto comprado, con el mismo nombre
que aparece en el DNI.
Hasta el pasado 1 de septiembre, los residentes en los
cuatro territorios extrapeninsulares solo tenían que mostrar
su DNI para acreditar que tenían derecho a la bonificación
del 50% en el transporte aéreo y marino. Sin embargo, a
partir de esa fecha, Fomento volvió a exigir el certificado
en papel -que debe renovarse cada seis meses- para evitar
los fraudes que venía detectando, en una decisión que ha
motivado las quejas tanto de los usuarios como de las
instituciones de la comunidad de Canarias.
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Un sistema “engorroso” para evitar un fraude del 20%
El delegado del Gobierno en Ceuta,
Francisco Antonio González, reconocía el pasado jueves lo
“engorroso” de la necesidad de presentar además del DNI el
certificado de residente a la hora de adquirir los billetes
de barco o avión para obtener la bonificación, pero
justificó la medida en la intención de acabar con el fraude,
que según sus datos, podría alcanzar un volúmen de hasta el
20% de las subvenciones. En el caso de Ceuta, este engaño en
el cobro de las bonificaciones de forma indebida ascendería
por tanto a 1,7 de los 8,6 millones presupuestados con este
fin, en el caso del transporte marítimo (1,2 para el aéreo).
“Como se ha demostrado a través de las denuncias que ha
hecho el propio Ministerio de Fomento, ha habido que ampliar
la subvención porque algunas personas estaban excediendo con
creces los viajes normales”, apuntaba el delegado para
afirmar que las bonificaciones serán “suficientes” para
cubrir las necesidades de los residentes “si no hay fraude”.
Una vez establecido el nuevo método de presentación del
certificado o, como se está anunciando, de acceso telemático
al padrón por parte de las compañías de transporte para
ahorar el trámite al ciudadano, se hará un “estudio” por
parte del Ministerio, que dará lugar, explicó González, a la
implementación de un “programa” de cruce de datos que
permita detectar usos indebidos.
Sólo en transporte aéreo, el presupuesto de las
bonificaciones para residentes en Ceuta, Melilla, Canarias y
Baleares es de 274,27 millones.
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