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Los servicios centales del Ministerio de Educación se hará
cargo del transporte escolar de Ceuta y Melilla a partir de
enero de 2013. Esta competencia, que hasta ahora estaba en
manos de la Dirección Provincial, pasa a Madrid al superarse
la cuota de 200.000 euros con los que cuenta la
representación territorial del Ministerio, aunque fuentes
del mismo organismo han explicado que este cambio no supone
que el coste del servicio se haya elevado. Ahora las
licitaciones se efectuarán por año natural.
El servicio de transporte escolar del Ministerio de
Educación pasará a manos de los servicios centrales del
Ministerio, en Madrid, a partir del próximo enero, cambiando
la política que se venía utilizando tanto en Ceuta como en
Melilla a lo largo de los últimos años. Según han explicado
desde la Dirección Provincial este cambio únicamente refleja
la adaptación a las nuevas normativas, entre ellas la ley de
contratos que se ha cambiado a lo largo de los últimos años
y que obligaba a la transformación en contrato de lo que
antes era un convenio para transporte.
En los próximos días saldrá a concurso la oferta para que
las empresas interesadas se presenten al concurso para
cubrir el servicio durante los cuatro primeros meses del
curso escolar 2012-2013, ya que a partir de enero las
convocatorias funcionarán con carácter anual.
La Dirección Provincial cuenta con un presupuesto máximo de
75.000 euros para cubrir el servicio de transporte con la
empresa que finalmente sea elegida.
El transporte escolar local atendió en 2011 a 87 alumnos, la
mayoría con necesidades especiales. Un total de 43 de ellos
usaron el transporte ordinario y 54 utilizaron el especial,
a través de un convenio con Cruz Roja. Este convenio pasará
ahora por normativa legal a ser un contrato que tendrá que
pasar por licitación.
Según han explicado fuentes de la dirección provincial la
decisión de modificar había estado pendiente por un largo
tiempo y “ha sido ahora cuando se ha tomado la decisión”. El
hecho de que estos procedimientos pasen a manos del
Ministerio, porque las operaciones superarán los 200.000
euros de maniobra que tiene la dirección territorial, no
significa según han explicado que los costes del transporte
escolar vayan a aumentar, sino que responde a cambios
normativos.
A partir de ahora se licitarán los contratos por años
presupuestarios, y no por cursos como se había hecho hasta
ahora.
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