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Existen reivindicaciones tan
evidentes que parece casi increíble el que no se hayan
materializado en logros concretos. Será porque los Poderosos
viajan tirando de dietas y el resto de los mortales tirando
de monederos, lo que significa que quienes mandan no
consideran “tan urgente” esas bonificaciones que son una
rebaja de los precios de los billetes y que Ceuta y Melilla,
junto a Canarias y Baleares merecen más que nadie en el
Universo ya que islas y fragmentos patrios en África tienen
que vivir con la pena de que sus habitantes no pueden
alargarse a Madrid con solo arrancar el coche en la puerta
de su casa y tirar para la autovía o el camino rural, sino
que andan de por medio los mares procelosos y la
todopoderosa climatología que nos puede aislar con sólo que
se le ericen los bigotes al dios Neptuno, le dé por agitar
el tridente y se arme una fuerza 6 con bandera roja.
Otro problema añadido para Ceuta es que si bien los viajeros
de Melilla tienen un miniavión directo a Málaga y desde allí
bien AVE bien avión (con bonificaciones) quienes desembarcar
en Algeciras se encuentran exactamente “en ninguna parte”.
No hay aeropuerto pero sí un tren de Renfe del año que
atacaron los visigodos que nada tiene que ver con los
abolengosos “Aves” que son una delicia.
¿Y no creen que con los centenares de millones que gastó ZP
en hacer aeropuertos ruinosos cómo el de Castellón o el de
León no podría haber tirado la línea del AVE desde Barcelona
-Madrid-Málaga-Algeciras? Pero viajando a Madrid desde
Málaga en tres horas y poco con parada en Córdoba de cinco
minutos para fumarse un cigarro o en el destartalado Talgo
de Algeciras a Madrid que es más lento pero digno, en ningún
tren contemplan la deferencia de bonificar la pertenencia a
los enclaves “allende los mares” cómo sería lo procedente y
ajustado a Derecho para no vulnerar el Principio de Igualdad
ya que quienes no residimos en el territorio geográfico
ibérico estamos en una perenne desigualdad. Ibérico. ¿Saben
que a los hijos de español y portuguesa o viceversa, que
gozan de doble nacionalidad se les denomina “ibéricos”?
¿Cabe más noble denominación de origen? ¿Llevará adelante
nuestro Crisol de Culturas Ceuta VI Centenario la gloriosa
iniciativa de total hermanamiento hispano-luso y nos
otorgaremos recíprocamente la doble nacionalidad con
Portugal gozando de ser llamados “ibéricos”? Buena jugada
iniciática y mejor reafirmación histórica. Pero Historia
gloriosa al margen, sí resulta de primera necesidad el
facilitar los desplazamientos de ceutíes y melillenses y el
reto-Renfe es un claro escollo a superar, de ahí la
relevancia de cualquier acuerdo o negociación que pueda
llevarse para satisfacer esta justa reivindicación que
conlleva una doble ventaja: favorecer los desplazamientos de
los extrapeninsulares y lo que tiene de “gesto” el abaratar
cualquier medio de transporte para los ciudadanos de Ceuta y
de Melilla.
Lógico que en estos momentos de dificultades para la
economía no se eleven las demandas a una línea AVE de
Algeciras con Granada y Madrid que sería muy agradecida por
quienes por estudios o motivos profesionales tienen que
desplazarse de forma habitual. Con el plus añadido de que
existen muchas personas que tienen miedo a volar y más desde
que viajar en avión se ha convertido en una carrera de
obstáculos por las prohibiciones y los controles para
neutralizar los malos instintos de los presuntos
terroristas. Volar es incómodo y tener que hacer
Algeciras-Málaga con los caros peajes para coger un vuelo es
más incómodo aún. Cuando llegue el cathelicopter habrá más
agilidad en el transporte pero el helicóptero sigue siendo
caro y sin bonificación de residentes los precios son
disuasorios y resultan más gravosos que viajar a cualquier
capital europea.
Por experiencia diré que es más cómodo un buen AVE que
cualquier avión y cuando bonifiquen más aún.
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OPINIÓN / ANALISIS
